我們要知道在當今的社會中，汽車種類可是非常繁多的，隨著生產技術的不斷增加，所以說汽車是越來越普及了。很多的時候，我們都需要對汽車進行一個保養，所以保養成了很多的車主最重視的問題。一般來說我們對於汽車的保養主要是什麼呢？就是汽車內部的進行清理，檢查一遍需要更換的更換，然後需要清理的清理，這種做法可以做到防患於未然的作用，它能夠提高汽車的效能，始終保持一個最佳的狀態中。

但是一般保養的話，最重點的就是發動機，我們都知道，發動機是汽車的最主要的部件。很多時候我們就需要給發動機的機油更換一下。但是為什麼我們更換了機油，做了保養反而油耗增加了呢？這是什麼原因呢？如果出現油耗增加了，那麼我們可以從這幾個方面來分析，基本上都是這幾個方面引起的。

第一個就是當我們在保養的時候，機油加多了也會導致油耗的增加。我們要知道，當我們在做汽車保養的時候，如果更換機油，那麼我們一定要把舊機油放乾淨，如果沒放乾淨。再加入新的機油，那麼就會造成油耗的增加。還有種情況就是，如果我們加的新機油加多了。發動機的負荷也會變大，所以說為了更大的功率油耗也會增加，這就是原因所在了。如果油耗漲到兩倍，基本上原因都是這個問題。

第二個就是火花塞沒有上緊導致油耗增加。我們要知道，剛換完火花塞的時候，油耗是不是上升了很多？很多人就會想，我剛換的火花塞肯定是沒有問題，絕對不是火花塞的問題。但是我們要知道，如果說火花塞沒有上緊的話，也會出現這樣的問題。因為火花塞沒有上緊，所以說就會出現漏氣，造成發動機無力，怠速不穩定。這樣就會造成我們的油耗增加。

第三個就是更換了型號不對的火花塞，導致油耗增加。有一些車主喜歡在網上購買配件，但是你購買的配件，如果說給原廠火花塞型號不一樣的話，那麼也會出現問題的。因為購買的配件，我們不知道是什麼形狀的。而且熱值也不一定正確，這樣就會造成發動機會做一些無用功，從而增加油耗。

第四就是如果說機油粘度大，也會導致油耗的增加。我們要知道，如果說出現這種情況，那麼我們可以再開一段時間再觀察一下，看看會不會變回原來的油耗。因為我們要知道剛買的新車磨合間隙是比較小的，所以說我們應該選擇粘度比較低的機油。

第五就是節氣門衛重新匹配，導致油耗增加。我們在做保養的時候是不是要清洗節氣門呢？如果節氣門清洗過大，那麼我們在清洗節氣門之後要需要重新匹配節氣門。有些車型更是需要連線專用的儀器來進行初始化設定。這樣自己的油耗就會降低下來。

第六是發動機積碳未清理乾淨。

積碳的存在會對發動機乃至行車過程造成極大的影響，例如進氣管出現積碳，隨著積碳的增加，會影響可燃混合氣體的濃度。如果在節氣門上存在大量積碳，就很有可能會導致節氣門位置發生變化，當車輛在怠速的時候，車內電腦就會接收到錯誤的資料，最終得出錯誤的供油量，此時就會增加車輛的油耗。

想要徹底清理乾淨車內的積碳，可以使用安全有效的積碳清潔劑，這也是當下許多老司機都在使用的辦法，不僅清理效果好，費用也不高，如果你的車也需要清理積碳了，可以使用下方這款老司機都在用的產品，除積碳效果好，安全效能也很高，值得推薦，用過的都稱讚！

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