在售的星途TX系列和VX攬月是基於星途火星架構M3X打造，而新車星途凌雲400T則基於途M3X火星架構PRO來打造，搭載了新款2。0T發動機，實力和效能得到進一步提升。

外觀造型與現款在售的星途TXL區別不大，整體的精緻度提升，更顯檔次感，尤其是這新增的塗裝顏色比較漂亮。內飾進行了微調，採用了更加順手的電子擋杆設計，空間表現也比較優秀。新車著重提升動力效能，新款2。0T發動機實力不俗，可輸出261匹馬力，400牛·米，廠家保證實際輸出只多不少。

不僅如此，該2。0T發動機熱效率高達41%，整車還運用了超過85%的超高強度鋼材，在NVH水平上有著更加優秀的表現，FOTA覆蓋裝置更高，可實現包括髮動機、變速箱、網路通訊模組、手機互聯、座艙音響、儀表和多媒體、360度全景影像、無線充電、全自動泊車等裝置或功能的效能升級。

星途凌雲400T百公里加速成績殺入了7秒內，與一眾尺寸相仿的中型豪華SUV不相上下，甚至還有一些領先。這不但與強勁的發動機效能有關，還與7速溼式雙離合變速箱匹配調教和四驅系統動力分配有關，整體動力輸出更加高效，實現了流暢自如。

小結

星途作為奇瑞第三次衝擊高階的品牌，在產品實力、成熟度和銷量上都有了更加出色的表現，新的命名方式更容易讓人記住，也兼顧了中國傳統文化思想。當然，更為關鍵的是，新車在產品核心實力上的進步更加明顯，凌雲400T僅僅算星途M3X火星架構PRO的小試牛刀，後面還有更加高效的混動車型呢。相對於產品力，凌雲400T的預售價格也比較有優勢，實際售價若能小幅下降一點，就更好了。