在所有音樂人裡，我認為懂青春的就只有五月天，在所有汽車企業裡，懂青春的真的只有名爵。名爵對於Alway Young的理解比起其他品牌更加執著、更加深入內心，這些青春核心的具象表達刻在名爵車型的每一處線條裡，相當具有水準。

前段時間名爵5天蠍座進行了工信部申報，近日又釋放了細節官圖，在原本就張揚外放的設計在強運動化細節配件的加持下更具進攻性，新車搭載的是一臺型號為15C4E的1。5T四缸發動機，最大功率181Ps（133kW），要高於普通版的173Ps（127kW）。

從第一張申報圖裡可以看出，名爵5天蠍座的秉持了名爵家族化的前臉風格與流線輪廓，前臉保持著年輕人本真的銳利、自信，從細節上看，中網採用了鍍鉻的絲狀網格設計，與內襯的黑色形成反差，使得中網更加醒目顯眼，加上底部略微突出的前鏟，再度強化了運動效果。

雖然中網戲份很重，但是前臉的視覺重心還應該是燈組給予的銳利感，這是名爵設計師最為精彩的筆法，所有兇悍、進擊、衝勁兒都綻放在這套分體式的燈組裡，尤其是上方的日行燈部分。主燈則擴張了兩側“進氣道”的面積，使得造型更加舒展。

側面看雖然車身佔的面積最大，但是重點與精彩都是屬於細節的，名爵5天蠍座的線條很兇猛、尖銳，但是更多人會關注的是輪圈的樣式。旋風式的黑色輪轂，紅色剎車卡鉗，的確是運動車型喜歡使用的元素。不過，從申報資訊來看，還是有比較低調的版本。

尾部與前臉一樣，都是運動元素可以堆疊buff的地方，不過尾部有不同，它可以更加直接、也更加吸引眼球。賽化的車型可以實用尾翼，小號的、大號的、超大號的都可以，名爵5天蠍座選擇了較為貼合的小尺寸，作為車身線條的延伸，非常得體；而尾部的下方的大面積的黑色，網格與擴散器元素的融合，很好地襯托了雙邊共四出的鍍鉻排氣，運動光環點滿了。

在車身尺寸方面，申報資訊顯示，新車三圍達到4695/1842/1480mm，軸距為2680mm，由於造型的變化而進一步增長。而在動力方面，新車則依舊搭載1。5T發動機，但最大功率提升至181馬力，當然這並非對於該車型單獨增強，而是上汽乘用車整體更換的全新的1。5T動力，與之匹配的應該依舊是七速雙離合變速箱。

鵬友說：

從市場端的角度看，名爵已經抓住了年輕化的市場，2021年實現全球熱銷47萬臺，同比大漲69%，創歷史新高，在全球17個國家躋身單一品牌銷量前十！在存量市場的趨勢下，抓住細分市場就是勝利，名爵5天蠍座就是那個其中一支槍。