今天咱們讚揚這三臺車：謳歌CDX、瑞虎8、名爵ZS
Hi，你終於進來啦，不知道各位是否掛念作者君呀？多謝你的抬舉，同時祝有緣的大家紅紅火火、好事連連、一本萬利，事不宜遲，下面就來聊聊SUV：誠如大夥所知，SUV車型的懸架處通常是比較高的，不但自帶發動機負擔小、價效比比較高等突出長處，而且用來日常的郊遊都是很棒的，並且近幾年的市場成績都是很堅挺的。所以受到很多姑娘的支援，下面作者君主要跟大家全面聊聊下面這三款閃耀奪目的、價效比比較好的車型的不足之處，瞅瞅這裡面有沒有各位非常看重的那種SUV車型吧！
車型1：謳歌CDX
有關謳歌CDX的銷售概況簡介：謳歌CDX是由廣汽謳歌精心打造而成的，上市以來它在車市中還是相對蠻強大的，與此同時，謳歌CDX價格相當誘人的，須知道：近段時間的謳歌CDX的表現堪稱奇蹟，一共售了0。51w臺，一下子就跳上了第68名的寶座，謳歌CDX的表現是俺們看在眼裡的，並且無疑是市場上最出類拔萃的、絢麗的SUV，比市場的許多SUV車型都要亮眼。話說回來，沒有哪一款SUV是絕對沒有任何缺點的，但謳歌CDX的內在競爭力是特別不錯的。原因是顯而易見的，是由於謳歌CDX的清新脫俗的銷量表現是咱們瞧在眼裡的。而且不論其外觀顏值方面還是油控都可以說是吊打著許多同級別的主流車型。好多發燒友覺得：謳歌CDX的超強的市場競爭力是咱們所青睞的，相信它不久就能在這摩拳擦掌的市場中揚眉吐氣。
謳歌CDX的外觀理念上作出了適度的最佳化，車漆的厚度適中，而且富有個性的線條由車頭部分流暢貫穿到車尾部分，把其霸氣十足的車身姿態美輪美奐地勾勒了出來。此外，謳歌CDX的帥氣無比的頭部，再有大氣的雙腰線向內部逐步收縮，輪廓也更加性感與美觀，瞧著就特別精神，和熠熠生輝的LED大燈如膠似漆，外部的凌厲線條以及裡面的燈飾都肯定是很接地氣，並不像此前的老款那樣難看。
尺寸點評：謳歌CDX的駕乘空間以及儲物位置還是十分接地氣的，令很多大眾消費者都感到很欣慰，內部的物理空間的佈局也蠻有條理，非常有用。謳歌CDX的長4542mm，寬1840mm，高1615mm，這個空間即使後排位置坐上許多大姐仍然是不會覺得特別擁擠的。因而謳歌CDX實用方面絕對是相當靠譜的。另一方面，謳歌CDX的後尾箱的尺寸也很大，還可以裝入好多物件。實用方面絕對能夠媲美大巴，無疑是筆者喜歡的型別。
動力方面，謳歌CDX的動力表現並不弱，它的理論的動力峰值突破了146馬力，變速器則是優秀的E-CVT無級配置，很多車友們都認為謳歌CDX的動力表現都是非常舒暢，對許多E-CVT無級鐵桿們是一大好事。另外，發動機缸體是謳歌CDX的一大優勢，發動機則是由優良的鋁合金材質包裹而成，所以其最終的壽命是相當讚的。排量版本上，謳歌CDX不但有渦輪增壓裝置，同時也兼顧了自然吸氣總成，眾所周知，謳歌CDX的排量為1。5T、2。0L。
車主心聲：相信許多小姐姐們都有這個感覺：謳歌CDX在廣汽謳歌廠家的加持下，在34萬檔次的SUV的級別裡絕對是更勝一籌的了。高配版的謳歌CDX可以說是徹頭徹尾改變了很多，其車身充滿著十分濃郁的科技感覺，營造了一種心動的獨特感覺。另外，謳歌CDX的腿部的伸展性也很不錯，在座椅上坐著感覺十分舒適，並且謳歌CDX的操控感覺也蠻不錯，這或許就是為什麼謳歌CDX如此受市場消費者歡迎的最關鍵原因吧。
謳歌CDX的車主金女士的用車體驗：謳歌CDX的燃油經濟性也是十分值得我們點讚的，這或許全賴於謳歌CDX的工藝的精度有所提升的必然結果吧，使其綜合油耗下降3%左右，實話說，本人除了日常上下班在市區跑，高速、國道這類的也會去溜溜，謳歌CDX的百公里的油耗比本人想象的要低很多，現在綜合油耗數值大約為7。7至8。5升左右，油耗是十分出眾的，在同級別SUV車型想必也能夠算得上是耗油低了。就連我身邊的男孩子們都不由自主地說謳歌CDX的油耗效能是靠譜的，無疑是廣汽謳歌的傳世之作。但要是在少無人煙的戈壁區域上開的話，相信油耗量必然會稍微高一點。就小編這個沒有家庭負擔的青年群體來說，平時只要我稍微省一點點娛樂開支的話，油錢就回來了。油耗是不礙事的啦。實話講還是燃油經濟性越高的話肯定就越值得買啦。即使暫時的謳歌CDX的磨合時長還不是特別長，但預計只要熬過了磨合期後，謳歌CDX的油耗必定還會繼續降下來的。
專業人士分析：相信有不少小姐姐們都會有這個感覺：這輛謳歌CDX的底盤裝置有一丟丟硬，即便能使謳歌CDX避免出現搖擺現象，但當駛入路況較差時，不可避免地會丟失了一丟丟的乘客舒適性，如果是有心臟病的乘客，那麼在行駛過程中或許會覺察底部的P股有些不舒適。此外還有一點不足的是，謳歌CDX的發動機風噪有些麻煩的，有些車主可能會接受不了，另外，加速感覺到比較慢。問售後點的售後人員，但仍舊是不著見效。此外，1。剛剛開回家時感覺謳歌CDX空調的塑膠臭味問題非常難受。2。藍芽鑰匙連不了，3。隔音效果比較不足，
第2款車型：瑞虎8
外觀點評：瑞虎8時髦感很強，使不少老友記不由自主地生出一種意亂情迷的衝動感覺。瑞虎8的前臉非常張揚，和上一代的瑞虎8差別不是特別多，好似虎頭一樣，中網尺寸並不是相當大，看起來比較耐看，同時瑞虎8的精緻的門把手位置加入了大面積的、閃閃的標記，前臉的兩盞大燈很有氣質，就像野象的眼睛似的光彩奪目，並且車側非常修長，車側的腰部線條是蠻凌厲的，從車尾位置開始一直貫穿到車頭，瞅起來很有質感，並且車漆相當薄，整體很吸睛。簡直就是最無懈可擊的了。瑞虎8的尾部有些耐看，並且尾燈區域加入了大量高貴又亮眼的細節，夜晚點亮後還是非常獨特的。總體來說，瑞虎8的整個外觀屬於偏運動、務實的“style”。我的男下屬與閨蜜都誇瑞虎8是最吸睛。
資深專業人士廖大哥這樣評價瑞虎8：本人每到月底的時候手頭上的資金不很寬鬆，於是就會到官方體驗店玩玩過過手癮，目前我感覺新款的瑞虎8隔音效果特別靠譜，瑞虎8看上去似乎非常笨重，但是效能算是很不錯的。
第3款車型 名爵ZS 7。88萬~11。28萬
外觀鑑賞：名爵ZS並不張揚，超憨厚的，前臉部位特別貼合當前的潮流，與此同時，名爵ZS的前臉部位的LED大燈的風格就特別有精氣神，底盤比較低，相當絲滑，整體還是屬於偏向豪華SUV的特點。同時也不需要鎖車身的線條，從車頭一直貫穿至車子的尾部，檔次感槓槓的，此外，尾燈很漂亮，十分獨特，運動、內斂的氣質令人沉迷其中，越看越有味道。總而言之就是十分能打動我得了！
關於名爵ZS的內飾亮點：內飾設計還算相當實用的了，用料奢華，裝配工藝很是精湛，中控臺相當有層次感，同時下方的實體按鈕和按鍵也沒有暴露出鬆垮垮的情況，百分之一百能對得起上汽名爵的招牌。此外，方向盤分量蠻輕盈的，打起來十分輕，反應精準，絕對挺適合小哥哥上手。與此同時，名爵ZS的後座的座椅設計挺細緻的，內部的貼合度也是十分贊，並且座椅的內部採用了高檔的真皮材料進行包裹、製作而成、製作，坐著感覺pp非常美妙，即使長途五六個時辰，從來不會覺得PP很難受。實話說通勤車還是要舒適的才值得買的，最難能可貴的是，名爵ZS截止目前也沒有發現一點點的臭味情況。而且內部的噪音壓根是覺察不到的。對此作者君是忒欣慰的。
另外，名爵ZS的起步是非常棒的，我和我親愛的的好友們都情不自禁地震驚了，名爵ZS的起步和加速的操作的動力幾乎是零延遲的，這車只要閣下狠狠地踩下油門的話，加速效果剎那間就蹦出來了。並且它的推背感也蠻強的，降噪細節也十分贊，如果閣下日常不細微深究的話，你是絲毫感受不到底下的發動機的介入以及退出，這個細節無疑是非常好。另外，由於名爵ZS在滿員狀態下也是很好開與自如，故此目前是無必要對動力細節進行太多的改動。
名爵ZS的車主蔡女士這樣評價它：敝人開過的車雖然不是很多，然而像這類高顏值品牌的，敝人大多都是曾經親身駕駛過的。名爵ZS的車頭十分長，前頭燈看著十分有骨感，亮度完全沒有任何問題。同時名爵ZS的中網位置是大嘴式的下沉結構，銀白色的鍍鉻飾條和下面的亮眼的保險槓強強聯手，再有熠熠生輝的led前大燈，瞅著相當時尚與漂亮，另外，名爵ZS的多幅式的輪轂更是引領年輕時髦的指南者。尺寸也格外協調，不論尺寸還是細節處理等細節也比較好。使整個車身顯得更加接地氣。側面看上去很有運動感，裝飾板的表層鑲嵌了上汽名爵藝術範兒的的logo，較同價位的SUV車型還要更加棒一丟丟。隔音處理效果在主流的SUV中是特別好的，在下忒鐘意安靜的環境。名爵ZS的後備箱的實用性還是棒棒的，即便放下很多個電腦主機都是輕而易舉。開了大半個月啦，目前感覺挺不錯的，動力特別充沛。一言蔽之，名爵ZS的價格還是“賊”實在的，自從有了名爵ZS以後在下偶爾就會出去跑跑。沒有啥詬病之處。
車主胡奶奶這樣評價它：本人是冰清玉潔的大姐，交友甚廣，故此日常是相當囂張的，不漂亮的SUV我是不太好意思開出去的，然而自從買了名爵ZS之後，在下每當領著老人、孩子們出去都感覺非常自信，握著方向盤特別有感覺，並且操控感也非常爆棚，我的孩子在外面老是問我名爵ZS是啥？這時我就會這樣說：名爵ZS是你老爹的出行汽車。
車友點評3：滿意，本人對名爵ZS的評價當然是很滿意的，不僅牌子響亮，同時舒適性也很靠譜，我小時候就特別“中意”車，謝天謝地現在終於買了一輛名爵ZS，開著它也感覺很愜意，特別有老闆級別的豪情，並且名爵ZS的油耗也很小，絕對是恰如其分地滿足了我日常的用車需求。
名爵ZS的車主鄒大哥的點評：名爵ZS主要競爭力在於油耗低，向電動車似的，
本文小結
今天所列舉的皆是SUV，建議售價卻是有高有低的，眾所周知，來自不同SUV車型的售價可能是比較大的。譬如謳歌CDX最低4S報價是17。98萬票子，而瑞虎8與名爵ZS則低至13。48w、6。28w，不知道以上在下所介紹的這些SUV有哪部是你青睞的呢？最後小編衷心地祝願螢幕前的朋友們成竹在胸、天天樂開懷、聰明伶俐。如果你喜歡在下的話，不妨給個贊哦。
今天咱們讚揚這三臺車：謳歌CDX、瑞虎8、名爵ZS
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