隨著科學技術的不斷髮展，運用在車輛上面的各種新奇技術也是不斷湧現
，消費者也總在選擇的時候因為每輛車的
不同
特點而眼花繚亂，總會感覺這個功能我
要配備
、那個功能也
很
不錯
而感到十分煩惱，如果你也面臨相同的問題，
那麼今天的這位主角，一定是能幫助消費者快速做出快而準的決定性產品，因為它的綜合實力很強，與同級車對比
幾乎
沒有短板，接下來就跟隨筆者一起來了解一下這位全能型選手！
它就是長安旗下的最新旗艦SUV-歐尚
Z6 iDD，
首先來看看
長安歐尚
Z6 iDD
的外觀，第一眼就給人非常大氣的感覺
，其
前臉採用了無邊框進氣格柵設計，與兩側的
大燈
連在一起，整體觀感上就突出了它的霸氣。整車的線條也是非常有型，線條的搭配設計為車輛營造了一種非常獨特的氣質，再結合懸浮式車頂造型、0寸多幅輪轂以及犀利的尾燈，很符合當代人們的審美品位。尺寸方面，歐尚Z6iDD的長寬高為4699X1890X1680mm，軸距為2795mm，
對於一款軸距近
2。8m的緊湊型SUV而言，其
內部空間自然是比較寬敞的，在前排座椅有一個非常舒適的空間的條件下，後排座椅腿部還能剩餘成年人三拳的距離，無論空間還是舒適度，都能得到大大得到滿足。
其次我們再來看一下
長安歐尚
Z6 iDD
的內飾，中控臺採用了三塊液晶螢幕，12。3寸中控屏+
10。3英寸儀表+9。2英寸小歐語音屏，科技感相當強烈。而且
還其搭載了很多
特別的功能
，如行業
首創的沉浸式體感歐尚健身功能以及行業獨創無麥車載
KTV歡唱系統，它可以隨時隨地秒變健身房或者是
KTV
，
再加上
行業獨創頭等艙級一鍵休息模式
，
對於年輕消費者來說，
屬實是把吸引力拉滿了。而
還貼心的設計了
溫暖相伴
YYDS數字孿生形象，使用者可以使用家人聲貌
來自
定義專屬的雲端聲音及
形象
，讓交流
充滿溫度，透過這樣一種獨特的方式拉近了朋友、家人和自己的距離。
同時，
長安歐尚
Z6 iDD
還搭載了
全球首發全場景智慧車外語音
，
在車外就能對車輛發號施令，如開啟後備箱、開啟燈光秀、啟動車輛等一句話就能搞定，宛如
“
變形金剛
”
真的出現在了現實生活中，充滿了科技感。
在泊車系統方面，
長安歐尚
Z6 iDD
採用了
行業領先
EaglePilot7。0 全語音代客泊車系統
，
在狹小的停車空間不能順利的上下車的時候，可以慶幸擁有這樣一個泊車系統，我們只需根據系統提示完成車位掃描及確認，
然後就可以
根據手機
APP或語音指揮進行操作，這樣一來車輛就會自動停進狹小的車位，不僅如此，
aglePilot7。0 全語音代客泊車系統
還包括了遠端召喚、私家車位記憶泊車等多模式多場景的自主泊車功能，智慧也是硬實力的一部分！
而且再也不用擔心忘帶車鑰匙或者手機而不能使用車輛的情況發生了，因為長安歐尚
Z6 iDD使用了紅光內外雙攝人臉識別系統，只需要進行刷臉就能使用車輛，這一小小的細節再次為車輛的智慧升了級
。
當然，以上固然出色，但
要說
長安歐尚
Z6 iDD
最突出的一方面，還得是它搭載了藍鯨
IDD全域混動系統，匹配28。4kWh大容量電池，
純電續航能達到
150Km，還搭配了0。5h的超級快充技術，如果說搭配上滿油狀態，
長安歐尚
Z6 iDD
的最長綜合續航更是能達到驚人的
1200km。而且其動力輸出
也不容小覷，內建的
藍
鯨
NE1。5T混動專用發動機的
最大淨功率
125kW，最大淨扭矩260N·m，
0-100km/h加速僅需7。4秒，
擁有強勁的推背感。而對比同級的
比亞迪
宋
PLUS DMi，其搭載的只是1。5L自吸發動機，動力偏弱，並且
純電續航只有110km，還不支援快充，相比之下，長安歐尚
Z6 iDD有著絕對的領先優勢。
此外，
長安歐尚
Z6 iDD還完美
覆蓋了
“全速域”、“全場域”、“全溫域”、“全時域”四大表現
，可以適應零下
35℃到55℃種種環境，幾乎沒有什麼環境束縛，而且其還標配備胎，為長途旅行及惡劣混跡路段的行駛再添一份保障。還有一點，關於
電池的防護安全性同樣是大家
比較
關心
的
問題
，而
長安歐尚Z6 iDD做到了
IP68的電池防護等級，
同時
滿足了
6級防塵和8級防塵標準，這在同級別中已經是
屬於
最高級別的防塵防水等級了，對於塵和水都有著很好的防護效果。這還不算完，長安歐尚
Z6 iDD還擁有電池包液態冷卻系統，能有效防止熱能過剩而引發的電池意外，
對安全性而言又是另一道屏障
。
在
長安
歐尚
Z6 iDD
身上，我看到的不僅僅是單一的某一方面能力，說它是全能型選手真的不為過。無論是哪個年齡階段，對外觀、娛樂、效能、智慧、續航、舒適有著什麼樣的要求，在長安歐尚
Z6iDD上都能得到滿足，每一方面都表現不俗，包括電池的質量也是進行了很好的防護，實在是好五大拿不拿，有它強的沒它節能，有它節能的沒有它智慧，同級無敵手，
不得不說，
長安
這次又切中國人用車需求了。