花最少的錢辦最快的事!這三臺加速3秒級電車最便宜的還不到30萬

車畢竟是一個大件,買車前怎麼說也會和老婆女朋友商量一下。那麼男孩子考慮的核心點之一是什麼?是無與倫比的效能,能點燃你“逮蝦戶”的激情,如果不用花很多錢就能擁有的話就更好了。

而女孩子的要求通常只有一點,那就是好看!所以有沒有什麼車能將這些要求統一呢?來看看這三款30萬左右,加速3秒級的車!

1.比亞迪海豹 2022款 650Km 四驅效能版

官方指導價:28.68萬 零百加速3.8秒

作為比亞迪海洋系列裡的明星產品,海豹的熱度非常高。前臉是家族最新的風格,如果說比亞迪漢的還有著燃油車的影子,那麼海豹則是完全跳脫出了以往比亞迪車型的影響。整體的設計圓潤可愛,相比於其他競爭少了一些進攻性和犀利感,不過這個憨態可掬的樣子是蠻討女孩子喜歡的,搞定女朋友就靠它了。

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不僅僅是外觀,海豹的內飾在家族中也是自成一派。電動時代大家所推崇的大屏海豹沒有落下,但也保留了許多實用性強的實體按鍵,沒有一味的追究極端智慧化,整體的科技感營造的還不錯。

雙拼內飾清新淡雅,用料做工都比較用心,座椅的填充柔中帶韌,在給你足夠的支撐性之時,又不會讓腰和屁股難受,舒適度也讓人滿意。

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海豹定位為中型車,車身尺寸方面,長寬高分別為4800mm*1875mm*1460mm,軸距2920,側面呈現出前低後高的俯衝姿態,營造出了不錯的運動感。

全系車型只有後排提供了隱私玻璃,前排沒有,對於社恐患者來說很難受呀。五幅式風車輪轂很運動很漂亮,與車的整體氣質是蠻搭的。

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重頭戲來了,動力方面,四驅版本的前後電機總功率達到530馬力,扭矩為670牛米,官方0-100km/h加速僅需3。8秒,CLTC純電續航里程650KM。百公里消耗的電量摺合成燃油為1。65L,這就是又有效能又有續航還很省錢。加速體感因為電機的特性特別的直接,不適應的人會有非常強烈的眩暈感,建議到安全的封閉道路嘗試。

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2.特斯拉Model 3 2022款 Performance高效能全輪驅動版

官方指導價:36.79萬 零百加速3.3秒

特斯拉Model 3的外觀不用多說,釋出這麼多年來基本沒什麼變化。電動車如今能有這麼大的聲勢,很大程度上就是從它開始搞起來的,大家還記得幾年前眾多媒體老師集體提車的場面嗎?我甚至以為是不是沒有一臺毛豆3就不能在車圈混了,可見它的江湖地位之高,現在很多人在這個價位選電動車,它都是第一選擇。

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內飾和外觀一樣,幾乎是電動車裡最簡約的,滿滿的冷淡科技風。不過大面積取消實體按鍵的風潮也是它帶起來的,幾乎所有除駕駛之外的操作都依賴聲控和中控屏來進行。高度集中的智慧化是好是壞,大家自行判斷。

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動力方面,Performance高效能全輪驅動版的前後軸各搭載一臺電機,前置感應非同步電機最大馬力為186匹,後置永磁同步電機的最大馬力為275匹,系統綜合功率達到了486匹,扭矩則為659牛米,官方0-100km/h加速為3。3秒。百公里消耗的電量摺合成燃油為1。49L。

雖然極限動力表現很暴躁,但你在普通模式開,它還是能給你一個乖巧小電動車的駕駛感受。但切換到運動模式後,加速踏板就會變得非常敏感,稍微一踩就躥出去了,不像燃油車你還能有一個非常短暫的急加速感受過程,而電機的響應幾乎沒有延遲,瞬間就把你推到一個足以眩暈的速度,還是那句話不要輕易在公共道路上嘗試,這個速度如果剎不住給自己和他人都會帶來危險。

3.哪吒S 2022款 純電 650km 四驅大版

官方指導價:27.98萬 零百加速3.9秒

哪吒汽車在入門級市場混的風生水起,但想要衝擊豪強眾多的中高階市場,壓力不可謂不小。所以哪吒S的表現一定要足夠好才能生存下來。

首先是外觀方面,前臉非常有衝擊力,分體式大燈和鏤空的中網組合在一起非常犀利有氣勢。特別是細長的日行燈點亮之後,有一種惡魔睜開雙眼的感覺,第一眼就足以讓你記住它。

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哪吒S定位為中大型車,車身尺寸方面,長寬高分別為4980mm*1980mm*1450mm,軸距2980,電動車的特性在它身上不是很明顯,整體看起來很貼近燃油車,不過得益於造型流線運動,車寬營造出來的低趴感,三輛車中它最有轎跑的感覺。

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內飾也是很明顯的新能源風格,沒有多少實體按鍵,中控大屏,副駕駛娛樂屏一應俱全,而且大部分功能都依賴中控屏來操作。為了營造運動感採用了紅黑雙拼內飾顏色,還大面積的使用了紅色縫線,對於年輕消費群體來說,這一招百試不爽。你喜歡這樣的內飾風格嗎?

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動力方面,它搭載前後雙電機,系統綜合功率為340KW,最大馬力462匹,最大扭矩620牛米,官方百公里加速3。9秒,CLTC純電續航里程650KM,百公里消耗的電量摺合成燃油為1。81L。

三款車裡它最大,而且價格是最便宜的,綜合來看競爭力很OK,只是品牌的知名度相對來說比較低,30萬左右預算,你會考慮它嗎?

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寫在最後

大家都知道電動車的快是不講道理的,而且價格沒有同性能的燃油車那麼誇張,要知道能跑3秒多的純燃油車,動輒就是大幾十上百萬的。這三款車一定程度上把價格和效能做到了平衡,現在用電相對來說很便宜,月入八千你也可以把電門踩到腳軟,而油車一腳到底的價格,大家都清楚。

也不是沒有缺點,儘管它們能短短几秒將你推向癲狂。

但少了與速度相匹配的引擎轟鳴聲,淺淺的激情過後。

只有無盡空虛。