11月8日，埃安星靈架構量產釋出，而首款搭載星靈架構和AEP3。0平臺兩大新技術的Hyper GT轎跑也將於本月亮相。星靈架構擁有第二代智慧可變焦鐳射雷達、風雲三號紅外遙感技術、航天級星基定位

融合

等多項全球領先技術，對智慧駕駛進行了大幅升級。

外觀方面，目測Hyper GT的車頭設計比較中規中矩，沒有像名字一樣那麼有未來感，且大燈外罩並未組裝，所以前臉還沒到達最終的形態，中間則是電動車慣用的封閉格柵設計，下方存在兩個鏤空的地方，預計是給安裝毫米波雷達預留位置。

車身側面兩側前翼子板後部留有鐳射雷達孔位，車頂上方也有一顆鐳射雷達，在這種位置安裝可以有效提高識別率，發生事故後也能減少維修費用，據悉新車在輔助駕駛系統上會有很大的提升。

內飾方面，偽裝痕跡過重以至於細節部分我們無法猜測，但是可以看到中控懸浮著一塊大尺寸螢幕，方向盤採用運動風格的平底式設計。中間擋把區域尚未組裝完成，最終形態還需待日後公佈。

本次HyperGT最大的賣點就是智控了，所以具體它的表現怎樣，我們口說無憑，還要等新車釋出以後大家的實際體驗來進行評價。那最近兩年埃安在科研方面的進步我們

都是

目共睹的，不僅創造了很多前無古人的紀錄，也圓了很多中國汽車工業未完成的心願。那麼本次埃安釋出Hyper GT定位為30萬級轎跑車型，搭載最新的多融合智駕感知系統，無論它的表現如何，我們都是非常期待的。