動力部分,仰望U9將搭載比亞迪的易四方技術,所以它和仰望U8一樣,也會有四臺電機的加持,綜合馬力超過1100匹,配合優秀的風阻係數,零百加速時間達到2秒級...
[檢視更多]突擊式降價VS明牌式漲價,誰才是真正對使用者負責
價格“跌”與“漲”的背後原因公開資料顯示,過去的2022年某電動汽車品牌離完成銷量目標還有近20萬輛的差距,曾一度蒸發超7000億美元的市值,在資本市場等多重壓力下其若想要改變現狀,唯有提振銷量這一條路子,降價就是最直接的方法,而作為新能源...
[檢視更多]旋翼門一開誰都不愛!埃安Hyper GT顏值操控俱佳,成就年輕人最愛
在外觀設計方面,埃安Hyper GT可以說怎麼帥氣怎麼來,車身整體向下低趴,設計語言前衛大膽,不論身處何方都無法讓人忽視它身上的強烈運動氣息...
[檢視更多]代表中國品牌的高階車型,打破的不僅是價格天花板
不過除了銷量的增長之外,借道新能源市場,中國汽車品牌也透過阿維塔11、極氪009、埃安Hyper SSR、比亞迪仰望U8、猛士M18等表達了向更高階市場邁進的強烈願望...
[檢視更多]又一款鬼火之車,埃安HYPER GT實車比名字還要張揚
外形、定位新:HYPER GT是AION首款轎跑造型的純電車型,不同於以往的AION S以及AION Y等等,以居家、經濟實惠為產品賣點,HYPER GT是一款主打年輕人消費心理,以酷炫、動感、操控效能為賣點的車型...
[檢視更多]喊出“中國第一超跑”,廣汽埃安的自信來自哪裡?
筆者認為,每一家車企都有自己理解的博弈和堅執,但在廣汽埃安的驛途上,憑藉在它身上透現出來的品牌本質和產品實力,Hyper SSR或將最終打破“奢侈在高牆內”的思想禁錮...
[檢視更多]配旋翼門和超大電動尾翼,風阻0.19Cd,4秒破百,比Model 3還香?
從定位來看,Hyper GT屬於中大型車,但是其未來的競爭對手應該是鎖定特斯拉Model 3、蔚來ET5等競品車型,所以,它的起售價格應該會在30萬左右,在有了旋翼門、超大尾翼的加持下,它的整體造型變的很拉風,配上不錯的效能和不輸同級的續航...
[檢視更多]埃安Hyper GT廣州車展首發!Model 3將迎來新對手
動力部分,Hyper GT新車將提供單電機後驅版和雙電機四驅版兩種動力形式,零百加速可實現4秒級別,最短百公里制動距離小於35m...
[檢視更多]就是死磕特斯拉!廣汽埃安神車上市,剪刀門大尾翼只賣28萬?
作為一款純電的GT車型,尾翼也會根據車速進行自動調節,當車速達到一定的速度之後,大尾翼會自動展開,而據悉這個車的起售價也會和特斯拉一較高低,這樣的外觀以及據說700公里的續航,28萬起售真的價效比十足...
[檢視更多]埃安的高階局,該務實了
在 Hyper GT 上我們看到了埃安最新的兩大王牌武器:全新一代高階純電平臺 AEP 3.0,全新的電子電氣架構星靈架構...
[檢視更多]硬體頂配、數字先行,路特斯重塑「智慧座艙」
Lotus Hyper OS座艙作業系統駕駛模式設定介面基於路特斯品牌的賽道基因,Lotus Hyper OS結合頂尖智慧駕駛輔助系統能力,為賽道場景打造了Lotus track report專屬應用...
[檢視更多]品牌向上祭狠招,埃安釋出1.9s超跑,把對手定格在500萬以上
當晚,埃安釋出品牌全新LOGO——“AI神箭”,並推出全新高階品牌序列Hyper昊鉑...
[檢視更多]盤點2023年最值得入手的重磅純電新車,總有一款適合你!
別克Electra E5賣點:換殼的“凱迪拉克銳歌”Electra E5定位為純電大5座SUV,新車將於明年第二季度正式交付,Electra E5採用了Ultium奧特能電動車平臺打造,最大的亮點就是加入了VCS智慧座艙,並支援Super ...
[檢視更多]埃安9月銷量超3萬輛 延續穩健向上態勢
在此基礎上,埃安迅速構建了多樣化的產品陣容,AION Y推出一年多累計銷量就突破10萬輛,並於近期迭代升級為AION Y Plus...
[檢視更多]埃安的超跑底盤來了!AEP 3.0純電平臺量產釋出
0平臺(即AEP 2...
[檢視更多]5分鐘餵飽的氫燃料電動車!Hyperion加氫站成氫燃動能新曙光
放眼當前車市,純電汽車可謂佔據了主流市場,讓其他替代能源相形失色,不過許多人認為純淨的氫燃動能依舊大有可為,並且正在發展中,包括豐田等車企仍持續在氫能領域努力,而透過Hyperion加氫站的高效與彈性機動特性,更讓大家看見了氫燃動能未來新曙...
[檢視更多]全球獨一份的調性——山路內測路特斯ELETRE後,我這麼說
而Eletre優雅的設計美學就像樂章序曲(Prologue),瞬時爆發的電機扭矩、山路駕駛的極致樂趣則成為了最直擊我靈魂的華彩(Climax),對這臺新世代Hyper SUV智慧化的淺析也為更深入的科技體驗埋下了令人期待的伏筆(Teaser...
[檢視更多]號稱中國第一超跑Hyper SSR,它是否名副其實?
該車的亮點在輪胎尺寸方面,前輪245/35 ZR21,後輪305/30 ZR21,Hyper SSR地輪胎是專屬定製地,採用了低生熱配方和低膨脹率設計等...
[檢視更多]基於星靈架構打造,埃安全新轎跑Hyper GT或年底前釋出,劍指漢EV
外觀方面,目測Hyper GT的車頭設計比較中規中矩,沒有像名字一樣那麼有未來感,且大燈外罩並未組裝,所以前臉還沒到達最終的形態,中間則是電動車慣用的封閉格柵設計,下方存在兩個鏤空的地方,預計是給安裝毫米波雷達預留位置...
[檢視更多]AEP 3.0平臺+星靈電氣架構量產,首款車型名為Hyper GT
0平臺釋出會,還是星靈電氣架構釋出會,特斯拉Model 3都被埃安拿出來對比,Hyper GT應該具備的實力也呼之欲出了...
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