三菱得利卡曾經在國內紅極一時，可惜隨著與東南與三菱合作終止，這款經典車型也停止了在國內的腳步。由於早期得利卡推出過四驅版本，讓該款車型在二手市場上還有不少人追捧。而最近日本三菱又推出了一款得利卡家族的全新車型，名為三菱Delica Mini。

得利卡的K-car版本

三菱是為了慶祝得利卡車型誕生55年而推出的這款車型，據瞭解新車將會在明年1月正式上市。目前新車剛剛釋出了預告，具體資訊並不完整。

由於名字中有“mini”可以確定新車的大小會較為緊湊，從官圖來判斷應該屬於日本國內的Kcar定位。車輛採用了三菱家族前臉，半圓形的日行燈讓這個小傢伙顯得有點兇悍。後車門採用滑門，車身設計十分平直。

動力方面，新車配備一臺排量為658cc的渦輪增壓發動機，也可能推出載有電機的混動車型，傳動方面匹配CVT變速箱。幾乎可以肯定的是，這輛新車只會在日本國內銷售，登陸海外市場的可能性極低。

現款得利卡D5

目前三菱在國內還與廣汽保持合作，得利卡最新的車型D5在2019年換代上市，外觀變化明顯。從縱置平臺變為了橫置平臺，原本較為硬派商業的定位變的更偏向家用。恰好國內最近幾年MPV的熱度有上升區域，再加之得利卡是目前MPV中少有的帶四驅的車型，假如能重新國產或許在市場中會有其獨特的競爭力，當然這也只是少數車友的一廂情願。

寫在最後

三菱品牌這幾年在國內的勢力越來越小，馬路上已經很少看見跑著的三菱汽車，車輛更新換代慢，新能源領域毫無建樹，三菱也像很多日企一樣被貼上轉型困難的表情，如此之下，退出中國或許只是時間問題。