“可悲啊，國人沒幾個懂車的，這麼多年都被大眾、豐田、本田給洗腦了！一個典型的案例就是法系車，作為標緻5008 GT頂配車主，我敢說這車絕對是好車，價格也很香！可惜國人識貨的太少，只會看那幾個嚴重溢價的品牌！大眾、豐田、本田之流！

不需要來抬槓！我就說事實，同樣的錢，法國人能給的配置，大眾、豐田、本田這仨牌子都給不了，也別來抬槓說什麼1。8T和板懸！我這車都跑了7萬公里了，家裡有孩子，抱著坐在二排才知道有多香！可惜啊！國人買車真的是個謎！

有人說5008價格高（我這頂配當年落地27w），但是當你買車的時候看了用料和配置後，你就覺得這個車定價還是很厚道的，我們車主群裡有個義大利標緻5008車主，他在義大利買5008頂配，花了4。6萬歐元，他們當地新款途觀1。6TDI才2。6萬歐元就能買到，路虎攬勝極光3。6萬歐元就能買到，可是途觀L和極光這兩個車在國內都比5008貴，所以價效比你自己看吧。

別的不講，Nappa真皮、座椅加熱/按摩、座椅記憶、實木裝飾條、手機無線充電、法國勁浪音響，儀表盤全液晶，帶導航顯示，就這些配置，漢蘭達、銳界那些車，都奔著40w去了，可笑的是，國人寧願為了牌子選個大眾、豐田，也不肯選法系。

不過話說回來，這也怪法系車自己不爭氣，但凡你好好研究研究國內消費者的喜好，也不至於混得這麼慘，現在可倒好，眼瞅著法系車混不下去要退出國內市場了，鈴木的前車之鑑，法系車真的是一點兒教訓都沒有吸取啊！”

（以上內容來自網友）

【渦輪有話說】

咱先看看法系車的銷量情況吧，根據乘聯會發布的《2022年10月份全國乘用車市場深度分析報告》顯示，最近幾年，法系車在國內的銷量佔比是：

2019年，佔比0。7%；

2020年，佔比0。3%；

2021年，佔比0。5%；

2022年1-10月份，佔比0。6%；

對，你沒看錯，法系車的佔比，連1%都不到，而人家隔壁德系車、日系車的佔比，都在20%以上，所以網上有句話很有意思——“如果你們法系車吹都買了法系車，現在它也不至於混得這麼慘”。

目前法系車裡面賣得最好的，是雪鐵龍凡爾賽C5 X，前9個月賣掉了2。8w臺，其次是標緻408，有一說一，這兩款車各方面的表現確實不錯，但是僅靠一兩款車，是無法挽回法系車整體的頹勢的，很多人明明知道法系車不錯，但是真等到自己掏錢的時候，都扭頭選了大眾、豐田、本田，真是“你買我推薦，我買我不選”，你說這是為啥呢？