作為本田SUV家族的代表車型：本田冠道，該車不管是在外觀、空間、動力等方面都得到了較多使用者認可，因為該車雖然是五座SUV，但是卻擁有7座SUV的空間表現，更符合家庭用車需求，下面我們看看該車表現如何。

本田冠道採用了全新的設計風格，前臉看起來更加大氣運動。前臉造型採用了全新的六邊形前進氣格柵，尺寸更大，搭配黑色網狀裝飾以及內部帶有菱形網格的格柵造型，整個前臉看起來更加時尚動感。車身側面延續了現款車型的整體設計風格，整體線條依舊犀利動感。

全新一代冠道的設計在向豪華SUV市場進發，其內飾風格與UR-V有幾分神似，但同時又有自己的風格特色，更顯豪華大氣。在車輛中控區域，我們可以看到本田對液晶儀表、懸浮式中控屏以及電子擋把等諸多細節都進行了重新設計，營造出更為簡潔的內飾氛圍。另外，在車內我們還可以看到大面積的皮質包裹。

本田冠道的內飾設計採用了更多的平直線條，而且用料也更加的考究和細膩，同時方向盤上配備了功能按鍵，在一定程度上提升了車內的科技感，而中控臺上方配備了大尺寸液晶顯示屏，同時還配備了倒車影像、倒車雷達等安全配置。冠道的全景天窗非常大，而且還有遮陽簾；我在車裡坐了一天都沒覺得熱。

冠道採用的是5座佈局，軸距達2820mm，座椅寬大舒適，後排空間也非常充足，比如在城市裡開，後排坐四個人都很寬敞，前排座椅也很舒服，座椅靠背也比較直的，不會給人一種很硬的感覺，主副座椅還可提供電動前後、靠背調節等功能。

動力方面有1。5T和2。0T動力選擇，2。0T發動機可以說是十分給力了，最大馬力達到了272Ps，這樣的動力在城市裡開和跑高速都不覺得肉，如果預算充足，不喜歡小排量發動機的，可以考慮2。0T動力。1。5T發動機加速較快，在市區開車完全夠用，最低轉速2000rpm下的最大轉矩在加速超車時非常給力，起步也比較快，CVT變速器在提速時也沒有頓挫感，很平順。

懸架型別是標準的前麥弗遜、後多連桿式，鋁合金的下控制壁可以減輕簧下重量，在路面行駛可以向車輪提供更好回正力矩，懸架軟硬調節可以提供更舒適的乘坐體驗。

在購車價格方面，2022款 240TURBO 兩驅限量紀念版在4S店的提車價是19。88萬，優惠了2。6萬，全部購車的花費是21。55萬。

綜上所述，本田冠道擁有很實用的大空間，在配置、動力和駕控方面都很適合家庭的用車需要，因為我們外出旅行時，大部分時間第三排座椅使用率並不高，所以這款標準的大五座SUV反而值得考慮，大家覺得如何呢？