無論是傳統品牌還是新興勢力，內卷時代的狂風暴雨下，羅馬不是一天建成的。要呼應市場需求，推出使用者滿意的爆款。賓士作為德系車的代表，由於從一而終保持著嚴謹與精緻，讓眾多消費者對於它們情有獨鍾，BBA的聲望名譽天下。眾多品牌與時俱進，推陳出新，而賓士GLE轎跑SUV便是其中的典型代表。

在11月21日，全新賓士GLE轎跑SUV正式上市，新車總共推出有7款配置，有普通和轎跑兩種結構，插混和燃油兩個版本，整車售價區間為81。69-92。35萬元。對價格和配置進行最佳化調整，下面讓我們來詳細瞭解一下它的具體表現究竟如何。

從外觀設計方面來看，賓士GLE轎跑的造型變化不大，依舊是家族化設計語言，新車依舊採用了大尺寸前格柵，以及內部燻黑網狀結構，條幅式中網設計搭配賓士logo辨識度相當高，兩側大燈組是經典的結構，新車前包圍較為動感的設計，進氣口梯形設計，整體搭配更加時尚動感更加有層次感。

車身側面來看，兩個版本車型區別明顯常規SUV版本採用了沉穩的設計理念，四平八穩氣場十足迎面襲來；而轎跑版更加時尚，分段式的優美腰線讓新車看上去更具時尚氣息。新車的長寬高分別是4941mm/2018mm/1782mm，軸距為2995mm，車尾部分，配有擾流板新車尾燈組採用了三角形的設計，並採用了燻黑式的尾燈外殼，同時還由一條貫穿式的鍍鉻裝飾條相連線，形成一體式設計，增加了車尾部的橫向視覺效果，粗壯鍍鉻板包裹的後包圍，看起來會更有質感。

內飾部分，新車採用當下流行的雙12。3英寸的全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連線的雙連屏結構，搭配了三輻式多功能方向盤，科技感很足，配備四個圓矩形的空調出風口一字排開，配合一些保留部分的物理按鍵以及大面積的全皮內飾，讓新車時尚之餘也不缺豪華感。

動力部分，新車延續了老款車型上的動力，其中350車型搭載2。0T四缸汽油發動機，最大功率258馬力；450車型搭載EQ Boost 2。5T直列六缸發動機搭配48V微混系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。兩款車型均匹配9G-TRONIC自動變速箱，並搭載全新全時四驅系統。混動車型，採用了2。0T+電動機組成的混動系統，容量為31。2kWh的鋰離子電池，純電續航里程為103千米。

總的來說，新能源領域新車層出不窮，燃油車老車型不斷改款中，賓士GLE轎跑作為主流車型的衍生產品，整車依舊繼承了賓士深厚的造車功底，有創新也有傳承，在大型 SUV 這個市場裡受關注的車型之一，小編認為此次改款大概也是在不斷滿足消費者需求的穩中求進。讓車型整體的產品力和影響力有不少提升，面向更多的年輕消費者車型能夠滿足用車需求，作為百萬級別的豪華大尺寸SUV是相當有吸引力的。

全民輿車

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好車才是銷量的基礎

全新一代的賓士GLE整體的競爭力和實力具有很強的代表性，能夠保障賓士SUV整體的銷量和整體的產品力體現。從當前的市場來看，賓士GLE轎跑對標奧迪Q8和寶馬X6，其中寶馬X6是轎跑SUV的先行者，消費者在先入為主的選擇寶馬X6 ，奧迪Q8憑藉較高優惠吸引了不受的消費者，對於這種情況下的賓士GLE轎跑，價格更高，能依靠的優勢有品牌和豪華的設計，這三款車型如果是您，你會選擇哪一款呢？