不管你是否承認，我們已經生活在一個越來越雷同的世界，就以汽車為例，10萬元內的汽車基本在詮釋兩個字——代步！以日常家用為取向的產品風格，基本覆蓋了10萬元內的所有品牌車型，雖然滿足了很多消費者的切身需求，可缺少了運動與激情，對收入尚低的年輕人來說則多了幾分遺憾。

不過瘋狂小楊哥代言的運動轎跑——東風風神全新奕炫馬赫版，全系標配馬赫動力並搭配賽車外觀，可以成為解決遺憾的方案之一。東風風神全新奕炫馬赫版目前推出5款車型，指導價格為6。49—9。39萬元，就價格來說確實比較適合年輕人，在降低經濟壓力的同時，還能得到人生第一臺具備運動屬性的轎跑車。

東風風神全新奕炫馬赫版車身長4670mm、寬1812mm、高1490mm，軸距為2680mm。作為一臺主攻年輕市場的國產轎跑車，它在外觀設計上就投其所好，大尺寸燻黑處理的中網，內部採用點陣式設計並和車燈構成整體，營造出較高的辨識度和時尚風格，層次分明的運動前包圍和黑化前唇，則體現出全新奕炫馬赫版運動轎跑車的定位。

東風風神全新奕炫馬赫版的車身側面採用溜背式造型，俯衝式車身姿態符合運動轎跑車的調性，車體輪廓比例協調，立體感清晰的腰線則營造出力量感。輪轂部分有R16和R17兩種尺寸，還可以選擇不同顏色的剎車卡鉗蓋，微微上翹的車尾上配合上雙層尾翼，也進一步強化了它的運動風格。

進入東風風神全新奕炫馬赫版的車廂內，平底多功能方向盤、雙色拼接內飾、一體式賽車座椅均展示出運動元素。中控屏由原先的懸浮式改為內嵌式，更低的安裝位可以保證更好的駕駛視野。中控臺上的物理按鍵被全部取消，所有功能操作都集中在13英寸的中控屏和多功能方向盤上。

一體式運動座椅應該是年輕人都喜歡的配置，寬厚的側翼和前傾的頭枕，可以提供足夠的包裹和支撐力，在激烈駕駛的時候能夠穩定前排人員的身體，不過這裡友情提醒，不要在公路上追求速度與激情。

2680mm的軸距，保證了全新奕炫馬赫版有足夠的後排空間，座椅寬厚能提供較為舒適的乘坐感受。後備箱容積為454L，節假日閒來無事可以約上三五好友外出遊玩，不用擔心乘坐空間和載物空間不足。

當然，作為一款運動轎跑車，全新奕炫馬赫版最重要的屬性，還是滿足年輕人對駕駛的需求，它全系搭載了東風風神馬赫動力，並提供1。5L和1。5T兩種動力總成，其中1。5L發動機最大功率92kW/125馬力，最大扭矩158N·m，提供5擋手動和6速雙離合兩種變速箱。

1。5T發動機最大功率145kW/197馬力，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6速雙離合變速箱。從動力體驗的角度出發，這臺1。5T發動機的表現自然更好，動力引數已經達到了主流2。0T發動機的水準，可以提供更具機械質感的駕駛體驗。

在滿足動力之後，底盤是衡量一款運動轎車的重中之重，東風風神全新奕炫馬赫版採用前麥弗遜獨立懸掛、後扭力梁非獨立懸掛，前部減震器的塔頂加入了防傾杆，這種設計結構可以降低彎道側傾，保證車輛有更好的動態響應。也是憑藉這套底盤系統，讓東風風神奕炫多次獲得CTCC（中國房車錦標賽）冠軍，全新奕炫馬赫版在這個基礎上加強了動力，是值得認可的升級。

在主打運動效能的同時，東風風神全新奕炫馬赫版也沒有忽略安全性，1500MPa熱成型鋼佔車身骨架比例為82%，每平方釐米可承載15噸壓力，能夠滿足E-NCAP 和C-NCAP 五星安全標準，可以為車主出行保駕護航。在主動安全系統上，全新奕炫馬赫版 1。5T自動追夢騎士版還提供智慧盲區監測、開門預警系統、後方車輛穿行智慧預警、540°高畫質全景影像，基於此也是筆者最願意推薦的車型。

雖是一款10萬元內的轎車，不過東風風神奕炫馬赫版也有不少迎合年輕人喜好的配置，如全系標配了手機互聯對映、WindLink OS智慧車機系統、4G車聯網、語音控制、OTA升級等配置。此外全系標配了遠端啟動、衛星導航、自動空調、PM2。5空氣淨化系統，中高配車型提供360度全景影像、540度透明底盤、定速巡航等，也能提升日常出行的便捷性和舒適性。

編者按：

相比東風風神奕炫，全新奕炫馬赫版動力有明顯升級，10萬內的市場定價也符合年輕購車群體的主流消費能力。但是在我看來它最重要的優勢，就是具備較強的運動效能和駕駛樂趣，並沒有隨大流的迎合家用需求，讓年輕人能夠得到更貼近汽車本質的機械體驗，這就很好。