中汽協資料顯示，2022年前三季度，中國新能源汽車產銷分別達到471。7萬輛和456。7萬輛，同比分別增長120%和110%，這種快速增長勢頭進一步增加了傳統車企的壓力。
那麼，面對來勢洶洶的電動化浪潮，傳統車企該如何去面對？且看看在傳統燃油車市場叱吒多年的東風Honda是怎麼做的吧。
在電動化時代循序漸進的東風Honda
進入電動化時代，東風Honda並沒有亦步亦趨，進行大刀闊斧式的改革，而是採用了一種循序漸進的方式，在悄無聲息中，實現無縫銜接。在東風Honda看來，電動化轉型絕非只是簡單的動力系統切換。在這個過程中，更重要的是改變人們的思維慣性。
事實上，早在2018年，東風本田便釋出了“Seeing the future”新能源品牌戰略，以HEV為基底，向PHEV、EV市場推進，不僅如此，東風本田還成為了業內首個構建起覆蓋SUV、轎車、MPV全品類的整車企業。
自2017年起，東風Honda搭建起由CR-V、英仕派、艾力紳組成的混動家族，到X-NV、M-NV兩款純電車型的加入，再到2021年2月2日，本田在華首款PHEV車型——CR-V銳·混動e+正式上市，東風Honda逐步構建起橫跨轎車、SUV、MPV三大細分市場及HEV、PHEV、EV三種動力系統的格局，而這也讓它在業內處於頗為領先的位置。
顯然，在東風本田看來，汽油-混動-電動這種循序漸進的技術銜接方式會更容易被消費者所接受。
e:N2 Concept開啟本田電動化新境
11月5日，在第五屆中國國際進口博覽會上，Honda釋出了Honda e：N品牌第二彈產品量產方向的概念車e：N2 Concept。
e：N2 Concept基於純電動車專屬架構“e：N Architecture F”打造。該車的外觀由本田中國的年輕研發團隊主導，在設計方面充分考慮到了中國市場的審美和需求。新車採用了e：N Design的前瞻設計理念，運用犀利的鑽石切割，塑造出多個利落的橫切面，整體看上去非常動感時尚。
與此同時，e：N2 Concept還具備優秀的全場景電控運算能力，有著迅捷的響應速度，可輕鬆應對各種駕駛環境。此外，e：N2 Concept還採用全棧智控生態系統e：N OS融合數字座艙，讓使用者能夠與車輛實現無縫互動和感知。
那麼，e：N2 Concept會是一款怎樣的車？這個問題，我們也許可以在前不久上市的e：NS1身上找到答案。
作為電動時代本田的首款力作，e：NS1與e：N2 Concept一樣，均出自智慧高效純電架構“e：N Architecture F”，並整合了高功率電機、高密度電池、純電動車專屬車架及底盤平臺，做到了好開且不暈。一方面，e：NS1保留了本田原先的駕駛樂趣，起步迅敏、提速順暢、操控靈活。而另一方面，e：NS1又兼顧了乘坐舒適性，讓使用者免受其他電動車所帶來的不適體驗。除此之外，e：NS1在智慧化層面也有直面造車新勢力的實力。e：NS1搭載了先進的“e：N OS”全棧智控生態系統，能夠實現智慧互動、車家互聯、遠端控制以及自動泊車等諸多功能。毫無疑問，e：N2 Concept會在保留e：NS1原先優勢的基礎上，帶來更好的駕乘體驗，開啟本田電動化新境。
戰略上穩紮穩打，堅持技術和服務兩條腿並行
新舊動能切換的行業背景下，車企應該如何去構建自己的競爭力？
在本田看來，電動化時代，除了要提供有足夠駕駛樂趣的產品以外，更需要在智慧化和服務上下功夫。
此次，在進博會上，Honda還發布了全面升級的先進安全駕駛輔助系統“安全超感Honda SENSING 360”。
這套系統應用了Honda在L3自動駕駛技術研發中積累的大量知識和經驗，透過前視感應攝像頭和5個毫米波雷達，實現360度的周圍感應，監測範圍和識別精準度大幅提升，尤其強化針對交叉路口的事故迴避能力，在降低事故風險的同時，減輕駕駛負荷。與此同時，全新升級的新一代Honda CONNECT充分利用人工智慧技術和使用者大資料分析，與安全超感Honda SENSING 360協同互聯，為使用者提供有效的安全保障。
官方介紹，Honda SENSING 360將首發搭載在全新一代CR-V上；而全新一代Honda CONNECT未來也將搭載到東風Honda的家族產品之中，為消費者帶來智慧安全的出行體驗。
與此同時，東風Honda不斷持續提升生產製造能力。今年1月，東風Honda與武漢經開區簽署了電動車新工廠專案投資協議，將打造一座用於生產全新的e：N系列車型的全新數字化智慧工廠。根據規劃，該工廠將於2024年投產，初期產能約12萬輛。
在電動化開啟轉型升級視窗期，東風Honda積極佈局新能源工廠，堅持轉型升級，不僅能為其電動化戰略提供有力支撐，還可以培育新的競爭優勢和增長極，為使用者提供更優質的產品與服務。
另外，東風Honda加速推動旗下600多家銷售網路實現變革，加大對消費者的關切、提升服務水平，圍繞使用者打造全生命週期產品服務體系。
寫在最後：
在燃油車時代，東風Honda以不到19年的時間，成為了700多萬用戶的信賴之選。如今，在風起雲湧的電動化浪潮下，東風Honda目標明確，循序漸進，穩紮穩打構建起HEV、PHEV、EV 電動化全矩陣產品陣營。在東風Honda身上，我們看到了傳統合資品牌在電動化時代的傳承與創新，而e：N2 Concept便是最好的證明。