在第二十五屆成都國際汽車展上，中國榮威一口氣亮相了全新第三代榮威RX5/超混eRX5、“純電豪華MPV”榮威iMAX8 EV等車型，其中最值得使用者關注了，莫過於先前不斷製造話題的榮威RX9。
直入主題，首次與公眾見面的榮威RX9，廠家定義為“悅享生活旗艦大型SUV”，因此榮威RX9擁有標準大型SUV的車身尺寸，新車的長寬高分別為4983*1967*1786mm，軸距為2915mm。近5米的車身長度配備上簡約的流線型車身設計，顯得更加的大氣修長，近超2。9米的軸距又能夠確保後排成員能夠獲得更優的空間表現。
來到車內，榮威RX9設有大三排六座和七座的座椅佈局，可以看到有同級唯一140°可調“女王副駕”，配備零感腿託，結合座椅加熱、通風、按摩等功能，令副駕乘客舒展自如，長途出行不累。而比肩MPV的第二排“國王座椅”，則具備了電動腰託、通風、按摩等功能，配合180mm超長前後調節距離、140°超大調節角度，可說在空間下足了功夫。其他配置上，副駕大屏、Bose音響、座椅震動多維聯動，帶來身臨其境的沉浸式4D影音體驗。
目前得知，該車搭載2。0T渦輪增壓發動機與9AT變速箱，以及同級唯一的CDC智慧電控懸架，而榮威RX9將於9月正式上市，屆時將有更進一步的產品資訊公佈，值得期待。
全新第三代榮威RX5女足冠軍版發表
除了榮威RX9，先前就已經發布的全新第三代榮威RX5/超混eRX5，同樣在本次車展發表了女足冠軍版，該車型主要針對於外觀進行風格化設計，體現了中國中國女足元素外觀設計，而在配置上，則保留了普通版本的特點，包含了同級首創的27英寸4K全景智慧互動滑移屏，以及NGP智慧導航輔助駕駛功能，能夠基於使用者設定的導航路線，實現從A點到B點的智慧導航輔助駕駛。
寫在文後：
除了榮威RX9的搶先亮相，還有全新第三代榮威RX5所帶來的新鮮感，其實當天筆者還實際體驗了榮威 iMAX8 EV，該車亦同樣切準了當下流行的MPV市場，並且搶先使用了電動動力，或許MPV風阻不利續航，但該車卻仍做到了570km里程。所以在本屆車展上，我們不難看到中國榮威接下來的市場佈局，在搶佔新能源市場上，他們仍然不忘在傳統燃油車型上發力，實屬難得可貴，也體現了自研技術掌握下，對於車型產品力上的不斷追求了。
