在距離德國慕尼黑幾公里的地方，全球船用電動驅動市場的領導者Torqeedo開設了新的總部：一個現代化的生產和管理工廠，將從這裡開始，在遊艇世界中也繼續著電動化革命。

今年秋天，Torqeedo慶祝了一個偉大的里程碑：位於慕尼黑附近韋斯林的新總部和生產工廠正式開業。從這裡開始，電動化繼續傳播，Torqeedo正在用它構建水上電動交通的未來。

相關人員參觀了Torqeedo在德國的新總部，在那裡他們參觀了新工廠，並會見了這家電動發動機生產領先公司的高管。在新工廠的大廳迎接人們的是全系列Torqeedo電動發動機。其範圍從功率相當於1或3馬力的Ultralight到功率相當於150馬力的深藍（Deep Blue）舷內系統。

在這兩者之間，還有一系列行動式發動機（40 cv的深藍舷外發動機），可安裝在各種船艇上，從皮划艇到客船，從遊船到釣魚艇或工作艇。然而，在室外，有一個用於高速充電的Torqeedo充電器：它們越來越普遍，尤其是在北歐，沿著湖泊和運河的海岸，它們是電動交通的一個關鍵點，即使是在水上。

Torqeedo執行長Fabian Bez向國際遊艇行業媒體解釋了他的公司是如何處理從發動機製造到充電的整個“供應鏈”，當然還有另一個關鍵因素：電池

Torqeedo解釋說，我們正在不斷改進，以製造革命性的電動發動機。我們不斷地投資、研究和開發新產品和服務。從2005年開始，我們不斷地從市場上的產品中學習。我們正在觀察並繼續為客戶和環境開發最佳解決方案。我們創造了人們在水上活動的未來。對環境來說，這意味著二氧化碳汙染的大幅減少，而對Torqeedo來說，這意味著休閒、遊艇和商業客戶群““在不忽視舒適、安全和樂趣的情況下，參與水上交通的革命”。我們熱愛水，相信科技可以幫助保護它。我們正在改變世界，我們決定在一個未知的領域開拓新領域，把我們的知識、投資和靈魂投入到電動發動機的開發中。

在威斯林工廠工作了大約200人，其中大約70名工程師致力於從發動機到電池的各種部件的開發。除了生產和組裝部分，參觀測試區域也很有趣。例如，舷外發動機被機械臂裝載和舉起了成千上萬次，以檢查其密封性。電觸點也是一樣：一臺機器被程式設計將觸點斷開並重新連線15萬次，看看會發生什麼。此外，車間可以複製任何氣候和環境條件，以施加壓力和測試發動機的持續時間。

目前有多家船廠在與Torqeedo合作，除了傳統的推進系統外，還提出了電力推進系統。一種電動解決方案，當然比其他方案成本要高。一位製造商經理解釋說：“在很多情況下，客戶要求我們提供電力推進。我們注意到，生態意識正在增強，我們的航行方式正在改變。我們的遊艇駕駛員在海上平均航行時間不超過4個小時，充電不成問題。電動革命是從船東開始的。