零跑C01想要稱雄車市,還得過一關

作為一款擁有著強勁實力的好車,零跑C01在2022年的車市上已經創造出了非常理想的成績,無論是銷量還是口碑,零跑C01都完全稱得上是遙遙領先——如果沒有小鵬P5的話,零跑C01的市場優勢地位或許會更加穩固!

零跑C01想要稱雄車市,還得過一關

零跑C01想要稱雄車市,還得過一關

零跑C01外觀方面延續零跑C11造型,前臉內陷式的封閉前格柵打造出一種拼接的幾何感,顯的既科技又時尚,另外貫穿式燈帶作為修飾,搭配三段式LED日行燈,大燈組內擁有48顆晶體大燈,整體質感滿滿。並有智慧互動功能,下部還有擾流進氣格柵,降低風阻係數同時提升美觀程度。零跑C01的長寬高分別為5050×1902×1509mm,軸距2930mm,後備箱容積496L零跑C01採用的10。25英寸液晶儀表屏+12。8英寸中控顯示屏+10。25英寸副駕液晶顯示屏的T臺型三聯屏;並且全系標配的凌芯01輔助駕駛晶片,總算力為8。4 TOPS,在座椅上面,標配仿皮座椅,選裝NAPPA真皮座椅。

零跑C01想要稱雄車市,還得過一關

可惜的是,零跑C01在定價策略上表現出了一定程度的激進,這使得前面幾款車型積攢下的“價效比好車”口碑不再好使。在此之前,旗下的零跑T03(7。95—9。65萬元)和零跑S01(11。99—15。09萬元)也都是以較為親民的售價來吸引消費者。如今當零跑C01的上市價格變得不再親民,同價位的可選車型也就變得豐富起來。

零跑C01想要稱雄車市,還得過一關

小鵬P5的設計整體簡潔,共有2塊屏,分別是12。3英寸高畫質全液晶智慧儀表和15。6英寸懸浮全觸控屏,具備全景天幕電動遮陽簾,Nappa真皮多功能方向盤等。小鵬P5採用的是英偉達Xavier自動駕駛晶片,算力30Tops。小鵬P5能實現NGP功能,主要是擁有同級最多的32個感測器,13顆高畫質攝像頭、12顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達以及2顆鐳射雷達對周圍環境進行監測,同時以算力達到30 TOPS的Xavier輔助駕駛晶片將感知資訊融合處理,達到輔助車主駕駛的目的。

零跑C01想要稱雄車市,還得過一關

該功能上線後,小鵬P5就可實現在高速路、快速路、城市普通道路等場景使用NGP智慧導航輔助系統。而在動力方面,小鵬P5不僅擁有著備受市場認可的高效能高安全電池,並且還搭載有X-HP智慧熱管理系統,首次搭載的熱泵式空調,不僅能夠更好保障駕乘人員對溫暖的需求,並且還能進一步提升電池使用效率,讓續航更為長久。

相信看過本文之後,讀者已經對零跑C01和小鵬P5如何選有了一個清晰的瞭解了。