電卡觀察|第9批電動卡車目錄:重卡地位加強,換電自卸車最耀眼

2022年10月10日, 工信部發布了2022年第9批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。

電卡觀察|第9批電動卡車目錄:重卡地位加強,換電自卸車最耀眼

根據統計,本批次目錄有91家企業238款車型上榜(符合2022年新政補貼的有164款,其他新能源車型74款),環比第8批的236款增長0。85%。從技術路線劃看,純電動類車型共計185個型號,佔比77。7%;插電式混動車型共14款,佔比5。9%;燃料電池車型共39款,佔比16。4%。

按新能源汽車大類車型劃分,本批次目錄中有138款新能源專用車、40款新能源客車和60款新能源乘用車上榜,新能源專用車仍佔主體部分。

在本批次目錄上榜的138款新能源專用車中,按技術路線劃分,包括110款純電動卡車、3款插電式混動專用車和25款燃料電池專用車。可見,純電動車型佔據了本批次新能源專用車目錄上榜車型的主體部分。

下面對本批次目錄上榜的電動卡車車型看點進行具體解析。

1、電動重卡車型佔比半壁江山,且佔比環比增加最多

按車型最大總質量劃分,2022年第9批電動卡車推薦目錄上榜車型數量、佔比及佔比環比增減情況如下:

電卡觀察|第9批電動卡車目錄:重卡地位加強,換電自卸車最耀眼

上表顯示,本批次推薦目錄中:

電動重卡上榜55款,佔比半壁江山奪冠,居主體地位,且佔比環比增加0。95個百分點,是佔比環比增加最多的細分車型。說明其主體地位有加強的趨勢。

據電卡觀察分析主要是因為“雙碳”戰略的持續發力,各地對汙染最為嚴重的重卡車型環保考核力度越來越大,今後重卡電動化的程序會加快。特別是在港口、大型鋼廠、礦山等倒短運輸場景中推廣應用會越來越廣泛。

電動輕卡上榜41款,居第二,佔比37。3%,佔比環比減少1。86個百分點,是佔比環比減少最多的細分車型。

電動中卡上榜12款,居第三,佔比為10。9%,且佔比環比增加0。41個百分點,主要是2軸4X2型別的純電動環衛車佔比增加所致。

電動微卡上榜2款,居第四,佔比1。8%,且佔比環比增加0。4個百分點。

2、換電卡車環比增長超2成,換電自卸車領漲領跑

2022年第9批電動卡車推薦目錄中上榜的換電車型數量、佔比及佔比環比增減統計如下:

電卡觀察|第9批電動卡車目錄:重卡地位加強,換電自卸車最耀眼

電卡觀察|第9批電動卡車目錄:重卡地位加強,換電自卸車最耀眼

電卡觀察|第9批電動卡車目錄:重卡地位加強,換電自卸車最耀眼

上圖表顯示,在本批次電動卡車推薦目錄中,換電卡車共上榜23款,環比增長超2成(21。1%),各類換電卡車上榜數量特徵如下:

換電自卸車(含換電自卸式垃圾車)上榜14款,環比增長75%,領漲各類換電卡車;佔比60。9%,強勢霸榜,且佔比環比增加18。8個百分點。

換電自卸車領漲領跑各類換電卡車,說明換電模式在電動自卸車市場的發展潛力較大。

據電卡觀察分析主要原因是目前我國各地的新基建專案正在啟動,電動自卸車需求加大。同時,由於電動自卸車的應用場景逐漸拓展到城市外圍,對續航里程提出了更加苛刻的要求。換電自卸車初始購買成本比普通充電類自卸車要低,導致市場換電式自卸車需求的增多。

換電牽引車上榜6款,環比下降14。3%,佔比36。8%,居第二,但佔比環比減少10。7個百分點,是佔比環比減少最多的細分車型。

換電式攪拌車上榜2款,環比下降33。3%,是環比降幅最大的細分車型,佔比8。7%,佔比環比減少7。1個百分點,是佔比環比減少第二多的車型。

換電廂貨上榜1款,環比持平,佔比4。3%,居第四,佔比環比減少0。96%。

3、續航里程集中在250—300公里段,且佔比環比增加最多

2022年第9批電動卡車推薦目錄上榜車型續航里程區間分佈及佔比環比增減情況如下:

電卡觀察|第9批電動卡車目錄:重卡地位加強,換電自卸車最耀眼

統計資料發現,本批次推薦目錄中,電動卡車續航里程分別範圍廣泛,主力在200—399公里之間。

推廣車型最多的續航里程段集中在250-299公里段,佔比為30。0%,且環比第8批的28。87%增加1。13個百分點,是佔比環比增加最多的續航區間。

其次是300-399公里段車型,佔比29%,環比第8批的26。4%減少0。36個百分點。

200-249公里段的車型佔比為24。55%,環比第8批的25。35%減少0。80%。

4、徐工牌第一、豪沃牌、龍馬牌並列第二,中聯牌第三

本批次目錄上榜車型在4款以上的品牌統計如下圖:

電卡觀察|第9批電動卡車目錄:重卡地位加強,換電自卸車最耀眼

上圖可見,在本批次目錄上榜的車企中,上榜車型數量超4款的品牌有8個:

徐工牌上榜13款(含徐工環境技術有限公司、徐工湖北環境科技公司及徐工汽車等),居第一;

豪沃牌(含重汽及成都重汽王牌商用車)和龍馬牌(福建龍馬汽車)均上榜7款,並列第二;

第三是中聯(含中聯重科股份和中聯環衛產業技術公司)上榜6款;

並列第四的是楚風牌(湖北新楚風汽車)和飛碟牌(浙江飛碟汽車),均上榜5款;

並列第五的是三力牌(航天晨光汽車)和宇通牌(含宇通重工和宇通集團),均上榜4款。

電卡觀察|第9批電動卡車目錄:重卡地位加強,換電自卸車最耀眼

但願此解讀能給電動卡車企業的產品策劃和佈局方面帶來一些參考!