近日，我們獲悉了一組東風日產新款天籟的實拍圖，新車作為中期改款車型，在外觀和內飾方面均進行了升級調整。其實就現款天籟來說，在外觀方面並不過時，不過由於和軒逸在前臉上有些相似，一直被廣大消費者戲稱為“大號軒逸”，此次為了能夠與軒逸形成明顯的區別，改款車型對前臉進行了大刀闊斧的調整。

新車完全摒棄了現款車型的前臉造型，採用了大尺寸的倒梯形進氣中網，內部採用了多條纖細的橫向格柵，周邊的V型鍍鉻裝飾則採用了燻黑處理，並在外觀加了橫向裝飾條，並與兩側犀利的大燈組相連，大燈組造型狹長，內部還加入了帶有折線的日行燈，點亮後有著極強的辨識度。兩側的導流槽也變成了豎向佈局，加上前槓處的貫穿式鍍鉻裝飾條，整體更加精緻、動感。

車身側面，新車沒有太大的變化，一條圓潤的腰線從前翼子板處向後延伸至尾燈處，燻黑處理的B/C柱以及溜背式造型，呈現出了較強的運動效果，最明顯的變化就是下方新車換裝了19英寸密輻式電鍍輪轂。

尾部新車的變化還是比較明顯的，採用了全新造型的尾燈組，燈組內部採用了上下兩條紅色燈帶，下方還添加了點陣式元素，就算在沒有點亮的情況下也有著極強的辨識度。下方包圍處採用了黑色加鍍鉻裝飾點綴，並配備了雙邊共雙出排氣，加上稜角分明的造型，精緻而又動感。

內飾方面，新車採用了全新的佈局風格，相比現款車型更加時尚，科技感也得到了大幅度提升，左則是三幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤和中控懸浮式顯示屏也由8英寸提高到12。3英寸，在取消了貫穿式的U型格柵之後，整體看起來明目了不少，同時新車還有望搭載全新車機系統。

不過有點可惜的是下方依舊採用了機械檔杆，如果能夠換成電子擋把就更好了，根據東風日產公佈的資訊來看，新車還將新增前排座椅按摩、64色內飾氛圍燈和“增強版ProPILOT超智駕”駕駛輔助系統等。

動力方面，新車將搭載2。0T和2。0L發動機，最大功率分別為243馬力和156馬力，最大扭矩分別為371牛米和197牛米，傳動匹配CVT變速箱。總體來看新款天籟的變化還是非常明顯的，外觀更加精緻、動感，內飾科技感與檔次感也得到了大幅度的提升，而且現款車型本來就有著非常不錯的銷量，7月就賣出了16339臺，位居第四，相信改款之後在銷量還會有所提升，畢竟新款天籟更加符合消費者的審美。