新能源汽車的
車機系統
功能越來越多,看似風光的背後,也有很多讓人比較糾結的地方。比如有的新能源汽車車機系統時不時宕機,有的平日裡用起來就卡頓,很多消費者對此都表示擔憂。
尤其是像最近剛剛上市的
長安深藍SL
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,其智慧化程度可以說重新整理了大眾對傳統車企的認知,很多消費者對這款車的車機系統也是格外關注,今天就帶大家一起感受一下
長安深藍SL
03
的車系統到底如何?
其實瞭解過
長安深藍SL
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的消費者都知道,這款車的智慧化程度非常高,
各種主被動安全配置,以及智慧駕駛輔助可謂是一應俱全。而且
全車物理按鍵數量也是不多,比起特斯拉旗下產品也是不遑多讓。而這樣的設計,除了帶來一流的科技感之外,也對車輛的效能要求較高。
事實上,
長安深藍SL
03
除了提供可以呈現諸多內容的1
0。25
英寸寬體
全液晶儀表盤、A
R
-
HUD抬頭顯示系統和「向日葵」旋轉屏
之外,最大的亮點是
搭載
了
高通8155智慧晶片
。由於篇幅的關係,這裡就不單獨介紹這一晶片的優勢,有興趣的小夥伴可以自行去了解一番。至少個人覺得,單憑
高通8155智慧晶片
,就足以將
長安深藍SL
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的市場競爭力拔高。
要知道在這一晶片的加持下,
長安深藍SL
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不僅
支援整車OTA,
同時
效能提升70%
,擁有
整合動力、閘道器、遠端終端等多功能模組,
可以有效
實現遠端診斷100%覆蓋
,更是讓車輛的諸多智慧化配置變得更加好用、實用。以
14。6 英寸的「向日葵」旋轉屏
為例,它
不僅可以
根據座椅上是否有人乘坐、
大家關注的視線,以及
車門的開啟狀態等因素進行自動傾轉
,更擁有豐富的功能,
能夠讓人輕鬆
的
應對各種應用場景
。
此外,車機系統的UI設計也非常人性化,重點是佈局清晰,觸屏很靈敏,反應也很迅速,家用簡直是滿分。
另外,為了帶來更加智慧、便捷的用車體驗,
長安
還為
長安深藍SL
03
打造了
專屬智慧語音系統,
不止功能全面,而且流暢度
、識別率
非常高。在實際使用過程中,這套語音系統完全可以解放雙手,帶來更加智慧的用車體驗。
如果感覺環境不允許,
長安深藍SL
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的多功能方向盤表現也是無可挑剔,該有的功能一樣不缺,輕按即可。甚至為了讓大家使用起來更便捷,
長安深藍SL
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的多功能方向盤上還設計了
兩個自定義按鍵,可見設計團隊的細膩。
除此之外,
長安深藍SL
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的人性化智慧科技設計也是讓人頗為滿意。比如
方向盤後上方不起眼的小模組裡面還隱藏了攝像頭,可以判斷你是否疲勞駕駛等等
。而且這款車的多媒體音響還支援單獨設定主駕獨享,也是格外貼心的小設計。如此看來,你認為
長安深藍SL
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的車機系統,或者說智慧化表現如何呢?