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日前，上汽榮威iMAX8 EV正式上市，新車推出白銀版、黃金版、頭等艙·鉑金版、頭等艙·鈦金版、頭等艙·鑽石版共計五款車型，指導售價區間為25。98萬元-35。98萬元。8月20日起限時下訂，還能享受多項優惠政策，其中8月20日-8月31日（含）下定，可享2000元抵12000元購車款；9月1日-10月31日（含）下定，可享2000元抵8000元購車款。

外觀層面，相較於燃油版車型，iMAX8 EV在前進氣格柵上進行了造型調整，無論從什麼角度看過來，全新龍鱗黑鑽前臉造型都能夠凸顯整車的穩重氣質。整個格柵擁有66片鑽石切割工藝飾片，數字“66”正寓意吉祥順利的中國傳統文化。

此外，新車還提供馭光銀、珠光白、星雲藍、榮麟灰、冰峰灰五種車身顏色，消費者可根據不同喜好和個性化追求進行選擇。

來到車身側面，iMAX8 EV仍然保持住標準的MPV設計風格，傳統側滑門結構更便於乘客上下車。車輛尾部，可以看到榮威家族式設計的車輛尾燈，內部為折線狀LED燈帶，點亮後效果更佳。搭配車輛尾部的黃色“EV”純電標識，凸顯整車辨識度。

進入車輛內部，iMAX8 EV仍然沿用了燃油版車型的整體設計理念，展翼式中控臺設計勾勒出環抱式視覺效果，豐富的橫向線條和諧統一。同時，極致握感方向盤、星艦握感檔把、貫通式琴絃出風口，共同營造出科技質感與豪華交織的座艙氛圍。

值得一提的是，車輛第二排，新車的頭等艙航空座椅十分吸睛。用料採用來自德國百年豪華品牌BADER北美小公牛皮，質地柔軟親膚，乘坐體驗堪比頂級義大利沙發。此外，頭等艙航空座椅還提供三擋加熱、通風功能，並有三擋按摩力度和模式可供選擇。

空間層面，新車採用三排7座佈局，滿足使用者多場景的出行需求。同時，得益於電池整包厚度僅125mm的超薄純平魔方電池，iMAX8 EV擁有395mm的超低門檻，尤其方便老人、小孩上下車。

從靜謐性角度而言，iMAX8 EV採用多層靜音夾膠玻璃，以及空腔阻斷材料、靜音鋼板等材料，並對車輛進行超大範圍的聲學包覆蓋，實現全車靜謐性的進一步提升。

配置層面，新車搭載了多項主動安全配置，包括超級8合1盲區監測輔助，具備LCA車道保持、BSD變道警示輔助、DOW開門預警系統、RCTA後方泊車盲區監控、360°全景影像、前後倒車雷達、A柱盲區監測+AR虛擬導航、泊車輔助等功能。

智慧三電層面，新車搭載的上汽全新一代智慧高效電驅系統，最大功率180kW，峰值扭矩350N·m。iMAX8 EV搭載了90kWh超大容量魔方電池，除了上述“超薄”特點外，CLTC工況續航里程至高可達570km，續航能力十分強勁，從30%-80%充電僅需30分鐘，同時解決了使用者了續航及充電焦慮等難題。

釋出會現場，上汽榮威官方表示，歡迎GL8、賽那、奧德賽等車主試駕iMAX8 EV進行現場體驗，從細分市場來看，對比合資車型，iMAX8 EV在設計風格和配置方面仍有一定差異化競爭力。對於消費者而言，在30萬元區間選擇一輛純電豪華MPV，或許只有實地體驗後才能切實體驗到新車的獨特效能。

隨著iMAX8 EV的正式上市，中國品牌持續發力新能源汽車豪華中大型MPV的程序又推進了一步，不低的市場定價以及純電車型也為新車帶來極大考驗，未來是否能夠贏得消費者和市場的認可，我們也拭目以待。