提到國產車之間的競爭，目前確實進入了白熱化的爭奪階段，尤其是在緊湊級SUV這個領域中更是如此。在最開始打價格戰、堆配置到現在拼外觀、動力、效能，國產車的競爭可以為是一路升級，在促進國內造車水平的進步同時也讓各大車企的壓力成倍增加。

長安歐尚Z6作為一款10萬元級別的緊湊級SUV，不僅其外觀炫酷，動力方面更是有非常強勢的表現，尤其是推出的2。0T發動機，動力超過200匹，零百加速也成功跑進6秒級別，在這個價位級別，稱之為“效能怪獸”也絲毫不為過。

長安歐尚Z6的基本資訊：

以在售的2022款長安歐尚Z6為例，其官方指導價為9。99萬到12。99萬之間，動力方面，長安歐尚Z6搭載1。5T和2。0T兩個版本。

其中1。5T動力版本的長安歐尚Z6，發動機最大馬力188匹，最大功率138KW，最大扭矩300N·m，變速箱則使用的是7速溼式雙離合，其零百加速成績實測8。24秒，制動距離為41。35米，在這個級別還是非常優秀的表現。

長安歐尚Z6的2。0T動力版本車型，最大馬力233匹，最大功率171KW，最大扭矩390N·m，變速箱則搭配8AT，其零百加速成績實測為6。67秒，確實非常強勁。在車身尺寸方面，長安歐尚Z6作為緊湊級SUV，車身長寬高為4699*1890*1680毫米，軸距為2795毫米，在同級別車型中也是越級的表現。

長安歐尚Z6的高顏值：

外觀方面，長安歐尚Z6採用的是長安家族式的前臉設計，倒梯形的中網配上無邊界的樣式並且和大燈相連線，使得其前臉整體視覺衝擊力很強，而且還頗具層次感與運動感，這也是長安歐尚Z6受年輕使用者歡迎的原因之一。車身側面長安歐尚Z6採用了懸浮式車頂+高腰線設計，不僅讓長安歐尚Z6看上去更有運動感同時也更有力量感。車尾部分雖然沒有用到時下流行的貫穿式尾燈設計，但長安歐尚Z6的車尾層次感極強，而且還配有尾翼和雙出排氣，更加提升了長安歐尚Z6 的運動感。

在內飾方面，長安歐尚Z6的車內給到了3塊液晶螢幕，在很大程度上提升了其科技感，而且D字型的方向盤以及中控屏上方的小螢幕也讓長安歐尚Z6的運動感有所體現，同時長安歐尚Z6還採用了層次感較強的中控佈局，並且取消了中控的實體按鍵，讓長安歐尚Z6的車內更顯簡潔、大氣。在內飾用料、做工方面長安歐尚Z6同樣有很高的標準，所以長安歐尚Z6在車內豪華感的營造上也很有水平。

長安歐尚Z6的空間表現：

在空間方面，長安歐尚Z6的前排空間還是非常充裕的，這也和長安歐尚Z6SUV的車身有直接關係，而長安歐尚Z6的後排，受外觀造型的影響，頭部空間有縮水，但好在長安歐尚Z6的後排座椅靠背傾角較大，所以乘客也不會感到壓抑。腿部空間方面表現優秀，這也和其接近2。8米的軸距有很大關係。

在儲物空間方面，長安歐尚Z6無論是在門板上還是在中控以及副駕駛位的手套箱都給使用者提供了不錯的空間，而且中央扶手箱以及擋把附近也有不錯的儲物能力，在長安歐尚Z6的後排，中間座位還有扶手提供並且配有杯架。後備廂方面，長安歐尚Z6的開口寬度很大1250毫米的寬度讓使用者存取東西都非常輕鬆，而且長安歐尚Z6的後備廂常規縱深也有940毫米的深度，所以在空間上長安歐尚Z6基本上是不用擔心的。

長安歐尚Z6的用車體驗：

從用車的角度來說，長安歐尚Z6的大空間確實可以讓使用者載客還是搬運一些大件物品時都非常輕鬆，動力方面，長安歐尚Z6的表現更是無可挑剔，不過長安歐尚Z6的動力響應性以及輸出平順性表現一般，而在底盤、懸掛的調校上還是以舒適性為主，再加上長安歐尚Z6的整車隔音表現不錯，所以長安歐尚Z6還是一個非常合格的家用SUV。

總結：

綜合來看，長安歐尚Z6雖然有非常強勁的動力，以及炫酷的外觀、高階的內飾，但其主要優勢和定位還是強動力+舒適性為賣點，同時在外觀和內飾上也能滿足使用者的審美，所以如果真的是喜歡細膩操控的車主長安歐尚Z6可能並不是很合適，但如果使用者並非熱衷於操控，那長安歐尚Z6的優勢就非常大了，再結合其10萬元級別的定價，還是很值得推薦的。