買新能源的朋友們一定都很糾結，這電動汽車到底靠譜不靠譜？之前也看到了各種起火、事故不斷被報道，結果就是大家對它不信任，今天給大家分享的是東風ev ex1PRO 購車過程，希望對迷茫中的朋友有所幫助。

首先就是為什麼要買新能源？這麼說吧，用車場景單一，平時除了上班，就是出去辦事，活動範圍不超過100公里，就覺得新能源還是不錯的。

然後就是買車到底買什麼型號的車，其實很多人打算開一輩子，當然我沒這麼想過，幾萬塊錢就當買個電動玩具，即使壞了也不心疼。反正沒什麼後續費用了，能開5年就很滿足了，畢竟才6萬塊錢，保值什麼的也沒想過，感覺就像買部手機一樣。

再說目前新能源沒有現車一直漲價的這個事，其實這個資訊水分很大的，漲價倒是真的，要說沒有現車那就是玩笑開大了。可以肯定車商們手裡都有很多車，只不過把這些車抵押出去了，換點流動資金。

那麼問題就來了？把客戶的訂單抵押出去肯定是有利息的，車商不可能自己出，所以加錢提現車的事就出來了，所以很多買新能源現車的朋友會發現沒有合格證，就是這個原因。

至於為什麼要買東風？其實很多人都拿剎車說事，其實東風ev得到剎車距離的確是長，至少比燃油車長，abs有可能在50碼剎車都介入了。

我建議買新能源一定不要跟燃油車一樣開，保持車距才是第一位，儘量不要高速行駛，畢竟這個車到80碼都沒什麼感覺，至少在車內感覺和30碼起步一樣，這麼想想太可怕！像東風ev重量920公斤的車加上14寸小輪胎短時間根本剎不住車。

還要提醒一下準備買車的朋友，東風新能源車是有怠速的，就是說掛擋之後不踩油門會自己走，這一點感覺不怎麼好，停車還要摘擋，要麼就要踩剎車。

下面說說價格5。67萬加裝之後是5。97萬，其實就加個中控屏，感覺除了導航和倒車影像，其他的也沒啥用，但是不加裝不給車。其他的方面就說車門，其實很古老了，就差一個車窗搖把了。座椅不能升降，身高超過1米75就不要考慮了，要躺著開車了。

門把手也是充滿了廉價感，還有一點要說的是加裝中控有個usb介面是一根線從副駕駛出來的，不怎麼好看，介意的可以買高配。沒有備胎，只有個輪胎修補液，和幾個隨車工具。腳墊、行車記錄儀、充電槍都沒有，後期買的話至少又要1000元。後續如果想要改裝的話，最好把底盤護板給裝上，輪胎換個寬的，加一起至少也要1000塊。

其他細節零碎的就不說了，反正開車體驗還不錯，東風ev很穩，速度上來之後方向盤非常沉，車身穩定性不錯。要說噪音跟20萬以上的豪車比不了，但是跟普通燃油車相比真是安靜多了，安靜到看著別人往前走，自己有往後倒的錯覺。

目前還有很多配件都沒拿到，暫時不做過多的評價了。不過一直糾結充電槍的問題，也有不少朋友買了充電槍有充壞晶片的，也有充不了電的，到底買哪個牌子的充電槍有沒有網友知道？還請推薦一下。

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