特斯拉Model S真的那麼香嗎?看完比亞迪漢EV也許你會轉變看法

特斯拉被很多消費者追捧,尤其是熱愛科技帶給我們極致駕駛感受的年輕消費者,特斯拉可以說是他們當中很多人的“夢中情人”。馬斯克也曾有過“比亞迪造的車不叫車”的言論,但是當馬斯克被現實哐哐打臉時,也許比亞迪才是新能源領域內的王者。

特斯拉Model S真的那麼香嗎?看完比亞迪漢EV也許你會轉變看法

2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版外觀

特斯拉Model S是特斯拉在中大型車範圍內的一張王牌,不過當您看過了比亞迪漢EV之後,也許您會轉變看法,接下來讓我們先從兩款車的外觀設計開始對比。

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2021款特斯拉Model S外觀

外觀設計:比亞迪漢EV的設計細節處理得更到位

兩款車的外觀設計風格有比較大的區別,從整體上看,比亞迪漢EV的外觀設計細節處理得更好。

比亞迪漢EV的外觀設計亮點很多,車頭部分的鍍鉻裝飾彰顯豪華感,篆體“漢”字鐫刻其中。車身側面分段式腰線很有層次感,輪轂造型設計得很有張力。車尾貫穿式尾燈設計感很強,OLED光源的設計使得夜間行車時的辨識度很高。

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2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版外觀

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2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版外觀

特斯拉Model S真的那麼香嗎?看完比亞迪漢EV也許你會轉變看法

2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版外觀

特斯拉Model S的外觀設計很運動,車頭部分採用家族化設計風格,大燈與日行燈相融合,有一定的設計感。特斯拉Model S的車身側面線條很流暢,機械隱藏式門把手使用起來需要適應一段時間。特斯拉Model S的車尾設計相對普通,尾燈造型設計比較一般。

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2021款特斯拉Model S外觀

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2021款特斯拉Model S外觀

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2021款特斯拉Model S外觀

小結:

兩款車的外觀設計各有千秋,從整體上看,比亞迪漢EV的設計細節處理得更到位。相比之下,特斯拉Model S的外觀設計則稍差一些。

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2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版外觀

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2021款特斯拉Model S外觀

內飾設計:比亞迪漢EV的內飾設計更注重實用性

比亞迪漢EV的內飾設計更注重實用性。大尺寸中控螢幕可以做自適應旋轉,來滿足不同駕駛者的需求。全液晶儀表顯示的內容很豐富,科技感比較強。與此同時,比亞迪漢EV的方向盤採用兩幅式設計,多功能按鍵佈局合理,便於操作。電子擋把的人機工程設計很到位,握持的手感很不錯。

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2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版內飾

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2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版內飾

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2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版內飾

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2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版內飾

特斯拉Model S的內飾依舊採用的是極簡工業風設計,大尺寸中控螢幕解析度很高,顯示的效果非常清晰。液晶儀表尺寸比較小,但是也能顯示豐富的車輛資訊。另外,Plaid版車型的方向盤很有設計感,但是需要適應一段時間才能輕鬆駕馭。

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2021款特斯拉Model S內飾

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2021款特斯拉Model S內飾

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2021款特斯拉Model S內飾

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2021款特斯拉Model S內飾

小結:

兩款車的內飾設計同樣差別較大,比亞迪漢EV的內飾設計更注重實用性。而特斯拉Model S的內飾設計雖然很有設計感,但是極簡的設計風格對操作的便捷性會有一定的影響。

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2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版內飾

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2021款特斯拉Model S內飾

空間機能:比亞迪漢EV的空間表現優異

兩款車均定位中大型車,但是在空間機能的實際體驗過程中,比亞迪漢EV的空間表現更優異。

比亞迪漢EV的車身尺寸長寬高分別為:4995*1910*1495mm,軸距2920mm。比亞迪漢EV的後排空間非常寬敞舒適,行李艙也有比較大的進深,承載能力比較強。

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2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版外觀

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2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版後排空間

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2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版行李艙空間

特斯拉Model S的車身尺寸長寬高分別為:4979*1964*1445mm,軸距2960mm。特斯拉Model S的車身尺寸與比亞迪漢EV相差不大,但是它的空間表現卻沒有比亞迪漢EV的空間表現優異,可能是因為特斯拉Model S是掀背車的關係,車身造型對空間產生一定的影響。

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2021款特斯拉Model S外觀

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2021款特斯拉Model S後排空間

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2021款特斯拉Model S行李艙空間

小結:

兩款車的車身尺寸都比較大,從實際體驗的過程中看,比亞迪漢EV的空間更舒適,空間表現優於特斯拉Model S。

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2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版前排空間

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2021款特斯拉Model S前排空間

效能對比:特斯拉Model S的加速效能優勢明顯

2022款比亞迪漢EV的純電續航里程(工信部)分為610km和715km兩種。其中610km續航版本車型採用雙電機四輪驅動形式,官方0-100km/h的加速成績為3。9s。而715km續航版本車型單電機前置驅動形式,官方0-100km/h的加速成績為7。9s。2022款比亞迪漢EV全系標配磷酸鐵鋰刀片電池,安全係數比較高。

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2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版尾標

2021款特斯拉Model S的純電續航里程(工信部)分為637km和652km兩種。其中652km續航版本車型採用雙電機驅動形式,官方0-100km/h的加速成績為3。2s。而637km續航版本車型採用三電機驅動形式,電動機最大馬力1020Ps,官方0-100km/h的加速成績僅為2。1s。2021款特斯拉Model S的加速成績優勢明顯。

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2021款特斯拉Model S尾標

小結:

特斯拉Model S的加速效能優勢明顯,而比亞迪漢EV的續航能力和安全效能更佔優勢。

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2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版外觀

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2021款特斯拉Model S外觀

價效比:比亞迪漢EV的價效比拿捏特斯拉Model S

2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版的指導價為:33。18萬,而2021款特斯拉Model S雙電機全輪驅動版車型的指導價為:88。999萬,兩款車的指導價相差接近3倍的價格,但是2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版的配置卻遙遙領先2021款特斯拉Model S雙電機全輪驅動版。

特斯拉Model S真的那麼香嗎?看完比亞迪漢EV也許你會轉變看法

兩車配置對比(資料來源懂車帝)

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兩車配置對比(資料來源懂車帝)

透過配置對比我們不難發現,2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版多出非常多的使用配置,例如VTOL移動電站功能、DOW開門預警、疲勞駕駛提示、膝部氣囊、透明底盤、自動泊車入位、真皮方向盤、12。3英寸全液晶儀表、HUD、Alcantara+Nappa真皮座椅、5G車載網路、丹拿音響等配置。而2021款特斯拉Model S雙電機全輪驅動版僅僅在哨兵模式、外後視鏡自動防眩目、前霧燈等幾個配置上有優勢,其他配置均處於下風。

特斯拉Model S真的那麼香嗎?看完比亞迪漢EV也許你會轉變看法

兩車配置對比(資料來源懂車帝)

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兩車配置對比(資料來源懂車帝)

小結:

兩款車的配置對比差別較大,2022款比亞迪漢EV610KM四驅千山翠限量版的配置更為豐富、實用,而且價錢僅僅是2021款特斯拉Model S雙電機全輪驅動版的1/3。因此比亞迪漢EV的價效比拿捏特斯拉Model S。

特斯拉Model S真的那麼香嗎?看完比亞迪漢EV也許你會轉變看法

兩車配置對比(資料來源懂車帝)

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兩車配置對比(資料來源懂車帝)

寫在最後:

如果說外觀和內飾設計屬於仁者見仁智者見智的部分,那麼空間、效能以及價效比就顯得尤為重要。在空間、效能和價效比的對比中,特斯拉Model S的加速效能的確優勢十分明顯,但是在其他方面的對比中,特斯拉Model S卻處處捱打,尤其是價效比的對比,比亞迪漢EV不知道要甩特斯拉Model S幾條街。

綜上所述,比亞迪漢EV才應該是一款真香車型,而特斯拉Model S的價效比真心不高,如果有想買特斯拉Model S的小夥伴,我勸您還是再想想。

如果您有什麼建議和想法,歡迎在評論區留言,也懇請大家給個關注,謝謝大家!