日前，吉利全新旗艦車型博越L換新上市了，新車共推出3款動力總成共計6款車型，官方指導價為12。57—17。07萬元。博越L似乎又回到了早幾年備受歡迎的場景，因為新車彙集了CMA架構、雷神智慧混動、GEEA2。0電子電氣架構和NOA高階智駕輔助系統等最新科技。

並且博越L與推出時一樣，最新設計也用上了，新車採用了Vision Starburst”概念車的設計元素，前臉設計更富稜角，此外，兩側大燈造型也更加誇張，配合中間段落式的LED燈帶以及發光車標，看上去顯得更有未來感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm，定位緊湊型SUV。

內飾方面，博越L採用了與外觀相同的“數字交響科技美學”設計理念，以數字化和智慧科技作為座艙風格主基調。

中控臺還配備了13。2英寸中控豎屏。該豎屏分別率達到1440×1920，螢幕玻璃表面還增加防反射、防指紋、防眩光膜等。結合10。25英寸全液晶數字儀表和25。6英寸AR-HUD增強現實抬頭顯示系統，博越L可實現智慧三屏互動。

動力方面，本次預售車型共推出雷神混動Hi·F、Drive-E系列2。0TD+7DCT、吉利勁擎1。5TD+7DCT共計三款動力總成供消費者選擇。根據此前申報資訊來看，雷神混動Hi·F將會配備1。5T油電混動系統，1。5T發動機的最大功率為110千瓦。

並且在輔助駕駛方面，可自動完成上下匝道、自動變道超車、彎道自動減速等操作，該系統相當於高速領航輔助駕駛功能。對於吉利品牌而言，這是首個搭款搭載輔助駕駛的車型，而這套高階智駕硬體平臺是需要選裝，且只有15。37萬元的2。0T旗艦型和17。07萬元的雷神Hi·F Super睿上選裝。

在博越剛推出時，曾經風靡國內，也造出了月銷靠近哈弗H6的成績，甚至與哈弗H6爭搶SUV的銷冠寶座。但是由於吉利方面遲遲不更新，並且自主品牌的推新迭代的速度加快，博越很快就被認為落後技術了。此外，確實不低的油耗讓不少消費者都轉投別家。

如今，搭載吉利所有最新科技的博越L到來，但此時哈弗H6不再鶴立雞群，而競爭對手是比亞迪的宋Pro，而宋Pro最受歡迎的是其混動系統，所以還得看雷神混動能帶給博越L怎樣的表現。