除此之外，這臺車在多處細節上面都用上了非常頂尖的配置，力求打造更加優秀的頭等艙。在該路段，車輛輪胎並沒有出現很大壓力，扎胎的機率是非常低的。“此外，其還具備L2級自動駕駛能力，擁有車道保持輔助功能、併線輔助、自適應巡航等智慧駕駛。在前段時間，哈弗H9-2020款車型也已經上市，作為年度小改款，新車整體變化並不大，只是在配置和動力方面做了調整。此外，新車還裝備了百萬級硬體，已經達到L2級自動駕駛水準，系統等的配置也不輸合資中大型SUV。中東版“埃爾法”來襲，配置不輸埃爾法，全系真皮座椅+雙側電滑門。中高配車型還配全液晶儀表盤，以及電子檔把，增加科技感。中央控制部分配備有駕駛員輔助系統，支援語音識別，自動泊車，盲點監控，主動制動等功能，讓車輛具有更多的使用便利性。此前，2020款哈弗H9已經進行了配置和外觀的全面升級，而且也進一步迎合了大眾消費者的口味。配備了液晶儀表盤，大尺寸的豎式液晶中控屏，旋鈕式的換擋機構等，並且還加入了大量的物理按鍵，電子檔把的加入也讓哈弗H9更具科技感。除強悍效能之外，成功智慧科技配置也是它的一大亮點。中間的多功能轉向盤採用的是真皮材質的包裹，並且支援上下前後四向調節和換擋撥片，握感極為細膩。中國特供車型做到了這一點，從設計、配置，到空間，哈弗H9都拿出了滿滿的誠意，所以我們也不必對其銷量有過高的期待。中高配車型還將提供18項電動調節，支援加熱/通風/按摩/記憶等功能，並配有手機無線充電功能。除此之外，哈弗H9還配置了全液晶儀表、電子換擋桿等時髦配置，將科技與實用發揮到極致。在科技配置方面也有著出色的表現，全系車型標配了L2級自動駕駛輔助系統，並支援ACC全速段自適應巡航、車道保持輔助等功能，可以儘可能的給駕乘者帶來便利。中間的多功能方向盤採用的是真皮材質的包裹，整體的質感非常細膩。而此次，新車主要是針對配置進行了升級，包括配備L2級自動駕駛輔助系統、ICA智慧巡航輔助、全速段自適應巡航、自動緊急制動、交通標誌識別等多項主動安全科技。中國首款具備L2級別自動駕駛能力的全地形SUV，是哈弗H9的精華體現。此外，該車還裝備了百萬級硬體。配備了液晶儀表盤，大尺寸的豎式液晶中控屏，旋鈕式的換擋機構等，並且還加入了大量的物理按鍵，電子檔把的加入也讓它更具科技感。