如今的車展可能是越來越無聊了，但是來到路特斯的展臺，EVIJA的出現直接讓我眼前一亮，因為這是一臺價值2188萬元的超跑，而且還是一輛純電超跑妥妥的神車，那它到底神在哪裡呢？下面我們一起來看。

這臺車從整個前臉看上去非常兇狠，巨大的巨誇張的空氣動力學的套件，這絕對就是超跑神車，為什麼這麼說？因為它整車的馬力已經超過了2000馬力，它的扭矩也是超過了1000牛米，0到300公里的加速不到9秒鐘的時間。

來到側面以後，因為它也是向F1去致敬，所以說它把它的效能是放在第一要義，所以它的輪轂並沒有用到那種非常誇張的尺寸，僅僅是一個20寸左右，但是它的整個輪胎的胎形是非常有那種超跑F1的感覺，它裡面也會用到碳陶的剎車，所有的規格全部都是拉到最滿，而且中間會有注意到它也是一個單鎖的輪轂，這些全部都是賽道元素和賽道基因，那麼進一步我們透過這個非常誇張的車門就可以看到它裡面的整個座艙也全部都是碳纖維的一體式結構，這個真的是沒什麼任何毛病。

另外它由於是一臺純電的車型，所以說在整個座艙內部也是做了很多科技範的處理，那麼什麼中間的螢幕啊這些肯定都沒有了，但是我們透過這個門裡面可以看到，在前方它是有一個非常炫酷的儀表的，而且這個方向盤極致的輕量化，極致的效能，包括說前面儀表臺有大量的鏤空，那麼在以往的那些神車上，能把儀表臺偷的這麼輕的還是比較少的。

來到車尾，我覺得這臺車的顏值巔峰就已經來了，首先有一個非常誇張的尾翼，其次從這個可以看到有兩個巨大的孔洞，那麼這個空氣動力學的套件我不知道能提供多少的下壓力，但是起碼從視覺效果上絕對拉滿。另外這兩個尾燈，包括說下面的這些燈非常的簡潔，但是視覺衝擊感巨強，另外就是整個後包圍的部分，它也是用了非常誇張的擴散器的造型，而且它整體的材質也全部都是碳纖維的材質。

那麼這樣一臺車，雖然說我們絕大多數人都觸及不到，不過在如今這種比較無聊的車展上，還能夠看到這麼有意思的車，確實也是一件挺幸運的事情，不知道大家有什麼感受呢？您對這臺車有什麼想法？或者說以後你覺得超跑神車怎麼樣才該叫神車？