在當下這個快節奏的社會中，人們的內心似乎也變得浮躁了不少，總想快速完成一件事，往往會失去一些思考，長此以往其實並不是一件好事。其實，這種情況不僅僅出現在個體上，很多行業都存在這一問題，就拿車企造車這件事來說，很容易出現“從眾”現象，看見當下什麼設計、配置受歡迎，就會將其復刻到旗下車型身上，這種做法沒什麼問題，也是為了順應潮流，滿足當下消費者的購車需求。只不過很多車型容易出現為了刻意追求某一方面而忽略駕駛本質的問題，短時間內可能會吸引消費者的目光，但這並不是長久之計，畢竟操控才是車輛的本質。如果某一款車型能做好這一方面，那它一定會是那個獨一無二的存在，而在眾多車型中，極氪001這款豪華獵裝轎跑便是這樣的存在。

吉尼斯

世界紀錄

雙料王

近日，極氪001首創電動汽車漂移速度最快207。996km/h和電動汽車繞樁最快49。05s這兩項吉尼斯世界紀錄，充分向大家證明了：亮眼的外觀總是千篇一律，而優秀的操控絕對是萬里挑一。重新整理使用者對高效能純電汽車的認知，讓人們知道純電動車型同樣可以在操控方面有很出色的表現，與此同時，極氪001也充分驗證了自身所具備的“快、準、穩”三大極限操控。

既快又穩還準

在電動汽車漂移速度最快挑戰中，極氪001憑藉高效能永磁雙子電驅系統，瞬時就能夠輸出高達7680N·m的最大輪端扭矩，擁有非常迅疾的響應速度，強悍的爆發力使其百公里加速度僅需3。8s。兩顆高效能永磁同步電機呈前後完全對稱佈局，使得車輛在高速行駛狀態下可以保持平穩姿態。

當然光有一次加速度是不夠的，還要能連續多次加速，只有這樣才能首創吉尼斯世界紀錄。為此，極氪001採用了8 層髮卡式扁線定子繞組技術，與傳統設計相比，扁線與扁線之間的接觸面積更大，擁有更好的散熱效能的同時使電能高效轉化為機械能，賦予車輛穩定的加速，向人們展示了什麼才是真正的極氪式操控。

可以說，極氪001的“快”是天生的，而它擁有的操控樂趣並不止於此，還有“準”和“穩”這兩個方面，目的就是為了讓駕駛員真正體會到“人車一體”的操控樂趣。頂級軟硬體配置和純電動汽車本身就具備的高效能潛力實現了完美協作，電動汽車繞樁最快挑戰便是考驗車輛穩定性的測試。在各種嚴苛的條件下，最終極氪001憑藉自身實力跑出了49。05s的好成績。每當人們觀看極氪001此次挑戰的影片時，總會忍不住為它的表現拍手叫絕，簡直是“神龍見首不見尾”，平穩靈活的穿梭於標記物之間。

而極氪001之所以能這麼準確平穩，是因為它用寬體低重心的底盤設計實現了前後軸50：50的質量分配，保證前後車身重量是一樣的。這樣在行駛過程中就可以有效弱化車輛轉向不足或是過度的問題，進而提升車身穩定性，用穩如磐石的車身姿態征服一眾操控愛好者。可變轉向比系統給極氪001帶來了5。9m的最小轉彎半徑，在日常行駛過程中掉頭時更加輕鬆。再加上智慧電動四驅系統、極致操控輪胎等配置，極氪001既能將使用者平穩舒適的送回家，又可以帶給使用者不一樣的操控樂趣。

即便處於各種極限路況中，極氪001都可以從容應對，高效能底盤懸架系統全方位提升了車輛的操控效能。這款車不僅跑得快，還剎得住，34。5米的極限制動效能再此提升了人們的駕駛信心。最後再加上智慧科技賦能，讓極氪式操控得以再進化，足以比肩超豪華純電跑車。

重新定義純電駕控標準

正如前面提到的一樣，當下很多車企太過於注重“表面功夫”，而忽略了操控才是一款車的本質。但極氪001不一樣，不僅擁有個性時尚外觀、豐富配置等，還有非常出色的操控效能，兩項吉尼斯世界紀錄便是對它操控實力的最好證明。不僅對品牌自身有很重要的意義，而且對於整個純電動行業來說都很重要，顛覆了人們對純電動車型的認知：純電動同樣可以有極致操控體驗。用快、準、穩重新定義純電駕控旗艦標準，最終成就極氪式操控，不論市面上的車型有多少，極氪001永遠都有被消費者選擇的資本。