豐田C-HR誕生於2018年，現在已經過去五年了，一直沒有進行大改款。C-HR EV銷量一直不樂觀，針對此種情況，豐田決定推出Small SU EV，或接替現款C-HR。

外觀方面，豐田Small SU EV量產車接近概念車，二者的區別只是進氣格柵的造型不同，量產車採用蜂窩狀造型帶霧燈，概念車為封閉式設計不帶霧燈。C-HR早期量產車大比例接近概念車，兩款車的造型都是十分炫酷的，整體外觀對比，豐田Small SU EV和C-HR極為相像，很有可能是最新的換代車型。豐田Small SU EV車身左右都配有油箱蓋，一側估計是充電口，一側是加油口，車輛有可能是插電式混動車型，也有可能是純電車型。

豐田Small SU EV採用最新E3架構打造，該架構是GA-C與eTNGA的結合體，衍生車型具備純電和插電兩種生產方式。平臺架構優於現款的C-HR。

豐田Small SU EV後窗設計沿用了C-HR的小窗佈局，雖然很多人把它當成一個設計的敗筆，但是在外觀和家用上，兩款車型都營造了更加動感的車身為第一要素。即使豐田Small SU銷量會像C-HR一樣慘淡，豐田仍會推出這款很有設計感的車型。有的車為家用設計而生，例如豐田的卡羅拉，有的車為暫未成家的年輕人開發的，例如現款C-HR和豐田Small SU EV。

豐田Small SU EV測試車在市面上已經出現，豐田官方確定將於2023年晚些時候公佈該車型的量產版本。預計屆時會有更多細節流出。

豐田Small SU EV車型的命名還沒有定稿，相信一定會有新的名字產生。同時推出純電和插電版本，二者會適應不同的客戶需求。比亞迪現在的銷量包括純電和混動，二者的佔比平分秋色，想必豐田也是和比亞迪要走同樣的路。