為什麼很多純電動車加速比燃油車快,但極速沒有燃油車高?

眾所周知,由於純電動車的電機動力響應速度快,因此純電動車的加速能力普遍比同級別的燃油車要好,甚至有不少高效能版的而純電動車零百加速動輒3秒多,比很多高效能的燃油車還快。

為什麼很多純電動車加速比燃油車快,但極速沒有燃油車高?

然而不少人也發現,純電動的加速是快,但是最高車速好像卻不如燃油車,大部分的純電動車最高車速都在200km/h甚至以下,例如比亞迪漢最高車速185km/h,小鵬P7最高車速170km/h。而燃油車很多都能做到200km/h以上,這是為什麼呢?

為什麼很多純電動車加速比燃油車快,但極速沒有燃油車高?

最根本的原因是純電動車普遍不用變速箱,因為變速箱會增加傳動效率的損耗,從而影響續航。

第二是隨著車速的不斷增高,車輛受到的空氣阻力也會呈指數級增長,需要電機的輸出功率也會越大,這會極快地消耗電能,同時對電機、電池、電控等系統的負擔也會越來越大。因此為了平衡續航和耐用性,純電動車不得不對車速進行限制。

那有沒有跑得很快的純電動車呢?當然有,保時捷的Taycan的極速就可以達到250km/h,媲美高效能燃油車,因為它裝了一個二擋變速箱,然而續航也因此大大縮短,只有430km。

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還有特斯拉MOdel S Plaid版,極速可達322km/h,或是美國的造車新勢力Lucid Air Sapphire版,極速378km/h。當然這兩臺車能達到如此驚人的極速的前提是,它們都配備了三電機,馬力超過1000匹,畢竟大力出奇跡嘛。

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