本田摩托最近升級了它旗下的旗艦車型，本田裂行125，也就是Honda-RX，這是一款全球車型，高階次，大氣、上檔次。一直被模仿，從未被超越。

本田全新裂行全由新大洲本田廠蘇州（太倉）新工廠生產，品質一流，品控沒得說、大家都知道這個本田太倉新工廠來頭不小，是日本本田摩托在東南亞投資最大的合資工廠資生產基地。內銷兼出口貿易併線生產。

這一次本田裂行全行升級，有許多的亮點，我們不妨來聊一聊。它這次最大的改變就是：裂行的前輪輪轂升級為由原來的10寸變為12寸，與歐系海外的本田裂行同步，再也不會有車友吐槽，國外的裂行與國內裂行有配置內在區別。這一次基本上全部同步國外，這一點本田很良心的。

同時全車升級了全部的Led光源、包括尾燈，轉向燈、大燈均為Led光源、這是進口車的標配，時尚、前衛。一般的車、包括合資車都是鹵素光源。（以前車友總吐槽，萬元級的裂行，只有大燈是Led光源）。

車子的儀表也很漂亮，時尚，全Led冷光儀表，儀表材質為TFT材質的、上面的功能專案車主一看清晰，一目瞭然。同時還有貼心的時間顯示，再也不怕忘了帶手機產生的煩惱了，時間盡在手中掌控，滿滿的歸屬安全感。

車子的發動機出自本田的NSC平臺的引擎、此發動機為兩氣門風冷引擎，動力強勁，低扭有力。同時配匹配了本田的第五代PGM-Fl電噴燃油噴射系統射，這一組合為本田車系的黃金搭配組合，車子會相當省油，耐磨，行駛質感好，而且後期的電噴、引擎故障率極低。（不過風冷的引擎還是沒有水冷的引擎表現優秀，畢竟水冷引擎對溫度的控制更到位）。

車子的外觀很大氣，漂亮前衛，有點變形金剛的味道，特別是車頭很有戰鬥風格，很犀利。

車頭還配備了時下流行的且為數不多的日間行車燈燈帶，燈帶為Led光源，相當漂亮。

目前車子的售價為兩個檔次，低配為一萬元左右（為有鑰匙版本）。高配為12980元（為無鑰匙版本）。可供車友選擇，車子還有幾款不同塗裝，顏色多異漂亮。

總之、本田裂行是款不錯的車子。是一款為數不多的省油、耐磨、上檔次的日系踏板車。