文/壓力小子

豐田賽那，作為一款家中有著老大哥的中型MPV，該車年輕時尚的車身佈局，也使它成為一款適合家用的MPV車型。就在5/6/7這三個月當中，賽那以平均7000臺的銷量重新回到了中型MPV銷量榜第二，那麼熱賣的賽那到底該如何選擇，下面就對它在售的6款車型進行分析。

舒適版

賽那的起步價相對較高，作為入門車型的舒適版，它的指導價就已經達到30。98萬。這六款車的動力總成是一致的，全部搭載的是2。5L發動機（192Ps）+182Ps馬力的油電混動電機。較強的動力輸出，再配合上百公里最低5。3升的油耗，使得這款中型MPV具有較強的燃油經濟，並且動力充沛，當然這些都是它們的相同之處。

配置方面：舒適版在安全配置上標配了基本的BS防抱死等輔助系統，還有主動安全預警、主動剎車以及車道保持輔助系統。被動安全，也就是安全氣囊，全車全系配備了9處安全氣囊。輔助操控上，入門車型已經配備了前後駐車雷達、倒車影像、L2級輔助駕駛、以及全速自適應巡航的巡航系統，還提供了運動、ECO和標準舒適的三種駕駛模式選擇。

豪華版

起步較高的賽那使得它的第二款車型就步入了豪華版，該車的指導價為33。38萬，比舒適版要高出2。4萬的價格。在上一款車型的基礎上，該車將塑膠方向盤成為了真皮材質，織物座椅也得到更新，換成了真皮+仿皮混搭的材質。並且將上一款僅有主駕駛電動調節，升級為前排電動調節，還配備了前排座椅加熱功能，在舒適程度上得到較大的改動。另外，豪華版還標配上了電動後尾門、全車無鑰匙進入，外後視鏡新增了加熱功能以及鎖車自動摺疊，整體看上去具有不錯的高階感與實用性。值得一提的是，作為MPV車型，雙側電滑門是最基本的門面，當然這個配置在賽那車型上是全系標配。

豪華福祉版

這款車型作為賽那車型中的特別版，也可以說是豪華版的特別版車型，該車的售價要比豪華版高出真正4萬。具體差距其實從車型的名字上就可以看出，這款車在豪華版的基礎上，僅新增了福祉座椅的特殊配置，第二排支援了電動調節（旋轉調節），從而為了方便一些上下車不方便的特殊人群。

尊貴版

賽那尊貴版，福祉版37。38的售價只是以外，這款尊貴版的指導價為35。28萬，相比豪華版高了1。9萬。這款車在整車的配置上得到了較為全面的改動，並且具有較為不錯的舒適性。進入車內，第二排的電動調節支援腿託調節，前排座椅新增了通風功能，第二排座椅也同時伴有通風、加熱功能。以往的8英寸中控屏換成了尺寸更大的12。3英寸中控屏，並且還新增了OTA升級以及語音識別控制等功能。還配備了車內單色氛圍燈、四區空調、後排的4個USB/Typr-C電源介面上升到6個。

至尊版

這款車的指導價為37。98萬，與上一款尊貴版相差2。7萬，但是整體來說沒有發生太多的改變。首先是車頂，單天窗成為了視野更廣的分段式可開啟的全景天窗，並且標配了行李架，前排也配備了多層隔音玻璃。車內的配置新增了車載空氣清淨機、負離子發生器，標配了110V/220V/230V電源插座，原本的4。2英寸的組合儀表，換成了視覺效果更好的12。3英寸的全液晶儀表，主動安全也新增了倒車車側預警以及併線輔助功能。

鉑金版

最後一款車型以40。58萬的價格作為指導價，也是賽那目前在售的頂配車型。這款車配備了360°全景影像，在駐車時更為方便。進入車內，方向盤配備了電動調節、方向盤記憶以及加熱功能。還配備了HUD抬頭顯示、手機無線充電、面部識別功能、內部的流媒體後視鏡以及12個揚聲器JBL音響和後排標配的液晶顯示屏，作為一個頂配車型這些內部配置也是直接拉滿。除此之外，它的外後視鏡新增了倒車自動下翻的記憶功能，外部燈光也採用了矩陣式大燈，點亮後具有更好的視覺效果。

總結

總的來說，賽那作為一款較為不錯的偏家用的MPV，該車的起步價相比同級車型要偏高一些，但是它的整體表現相對來說也是較為出色的。那麼，如果要選擇的話，豪華版車型的配置已經夠用，如果想要更為舒適的駕乘環境，那麼選擇至尊版就是一個不錯的選擇。置於福祉版的車型，它配備了專屬的福祉座椅，可以更好的方便一些行走不便的人員上下車，具體選擇還是根據個人情況所定。當然，選擇最頂配車型，內部更為全面多樣化的配置，給人一種更為高階的感受，也是不錯的。不過超過40萬的指導價，也許在同級車中還有更合適的選擇。