8月28日，全新本田XR-V正式上市，售13。29-15。29萬元。作為換代車型，全新本田XR-V造型及內飾方面進行了全方位升級。動力方面，新車將搭載1。5L發動機。

這一代XR-V在外觀上跟老款車型的改動還是非常大的，可以看到新款XR-V在外觀上雖然依然採用的是不規則的前格柵造型，不過前格柵內部的矩陣造型的點綴，也能讓它自身增加更多的回頭率。而且這一次新款XR-V在車頭的添加了更多的線條，使車頭更具有運動感。

新款XR-V在車身側面採用了一條從A柱貫穿到車尾的腰線，使它的層次感更加分明，而且輪眉位置的突出設計也能讓它增加SUV所需要的層次感，而且這一次新款XR-V在輪轂上也採用了全新的設計，整體看下來都要更年輕。而且新款XR-V也依然保留了後排獨特的開啟方式，並沒有忘記經典設計。

新款XR-V在車尾使用了貫穿式尾燈，看起來要更加的時尚，並且新款XR-V相比於老款車型，有著明顯的顏值提升，車尾的線條感也有所增多，看起來會更吸引消費者。整體來看，這一次XR-V的改款也確實是讓XR-V重獲了新生。

新款XR-V在車內的設計也並不像老款車型顯得無聊，新車整體的設計都要更加的時尚和簡潔。雖然車內功能區域不多，不過這種簡潔化的設計卻能吸引很多消費者。新款XR-V也搭載了本田全新的車機系統，車機的流暢度體驗肯定不在話下。而且新款XR-V還採用了不同顏色的線條來點綴車內，時尚效果會更加明顯。

新款XR-V的車身尺寸為4380/1790/1590mm，軸距2610mm。符合其自身定位，同時可以看到，新款XR-V的後排腿部空間預留的很充足。並且得益於C柱後方才開始的溜背式設計，後排乘客的頭部空間也有所保證。

動力方面，全新本田XR-V搭載1。5L發動機，發動機最大功率91kW，最大扭矩145N·m，傳動方面，與之匹配的是CVT變速箱。懸架方面，車輛採用了前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。整體的動力引數以及行駛質感都符合家用需求。

總結：新款XR-V整體來看很有誠意，而且13。29-15。29萬元的售價也能讓更多的消費者接受，新款XR-V的外觀也能吸引很多年輕消費者。