特斯拉Model 3終於換代了,外觀、內飾均有調整,續航有望增加

在新能源汽車市場上,Model 3在出色的效能和強大的品牌號召力下,深受國內外消費者青睞,雖然Model 3已經上市多年,但在銷量方面依然穩定。只不過隨著市場競爭壓力越來越大,以及現款車型已經上市多年,自然也到了換代的時候了。近日,我們從就網路上獲取了一組新款特斯拉Model 3的路試諜照,目前新車已經開始在海外開啟道路測試,據悉新車將於2023年正式上市。

特斯拉Model 3終於換代了,外觀、內飾均有調整,續航有望增加

透過路試諜照可以看出,新款Model 3整體還是延續了現款車型的輪廓,不過車頭和尾部均進行了嚴實的偽裝,這也預示著新車將對前臉和尾部進行細節上的調整。可以看到新車前臉的線條輪廓還是比較清晰,兩側大燈組造型修長而又犀利,前槓處的造型看起來更加突出,相信在調整之後會更加動感。據悉新車在大燈組處還添加了一組攝像頭,不僅提升了科技感,自動駕駛輔助功能也將得到明顯提升。

特斯拉Model 3終於換代了,外觀、內飾均有調整,續航有望增加

車身側面造型依舊流暢,豐富的線條呈現出了非常不錯的光影效果,同時新車還運用了隱藏式車門把手,B/C柱以及車窗裝飾條均採用了燻黑處理,下方是多輻式輪圈。同時我們還了解到,為了進一步降低生產成本,新款Model 3的車身將採用更多的一體式元件,當然了生產成本的下降,相信未來上市之後也會呈現在售價上,對於廣大消費者來說也是一個好訊息。

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尾部由於被偽裝得太過嚴實,所以太多的細節目前還不得而知,不過從輪廓來看還是非常飽滿的。車身尺寸方面預計新車會延續現款車型的尺寸,為4694*1850*1443mm,軸距為2875mm。

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內飾方面,有媒體稱新車將採用將採用類似Model S Plaid的佈局風格,左側是多功能方向盤的造型更具未來來,同時還配備了大尺寸的中控顯示屏,並進一步減了物理按鍵的運用。不過從路試諜照來看,新車依舊是圓形的三幅式多功能方向盤,至於到底會採用什麼樣的佈局,還有待官方確認。

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動力方面,官方目前還沒有公佈新款車型的具體動力引數,目前國內在售的現款車型提供了單電機和雙電機兩種不同的版本,其中單電機最大功率194kW,最大扭矩340牛米,續航里程556公里,雙電機最大功率357kW,最大扭矩659牛米,續航里程為675公里。不過在訊息稱,新款Model 3有望會配備全新動力電池組,輸出功率以及續航里程都會有大幅度提升。