隨著寒潮來襲，氣溫驟降，很多車友在用車的時候，也出現了疑惑。比如暖風是否費油，機油該用什麼標號，駕駛過程中，該注意什麼，諸如此類。天氣降溫，人都知道添衣保暖，對汽車來說其實也是一樣的。應對極端寒潮天氣，這幾條用車須知請收藏儲存。

原地熱車不可取

對於現在的車型來說，熱車已經成為過去時了。原地熱車不僅費油，還會產生積碳。冬季用車的時候，其實是可以在行駛中低轉速熱車，只要在發動機水溫達到正常工作溫度之前不激烈駕駛就行，這樣不會對發動機有太大的損傷。

機油標號要選對

冬季保養，選擇機油標號是很重要的一環。機油標號選擇不正確，發動機會出現啟動困難，油耗增高等一系列的問題。在我國的北方地區，儘量選擇0W和5W機油，W前的數字越小，代表機油啟動能力越好，用W前面的數字減去35，代表最低啟動溫度，0W代表在最低-35度天氣下能保持機油流動性，5W代表在最低-30度保持機油流動性，如果冬季從南方開車到北方，一定提前換好0W機油，以防車輛不能啟動，這不就嗝屁了嗎。

玻璃水及時更換

玻璃水不換，溫度降低結冰，那就麻煩了。更換的時候注意玻璃水冰點要低於當地最低氣溫。比如小編所在的山東地區，-15度左右基本都可以滿足了，再往北，可以選擇冰點更低的-25或-40。

安全檢查不可少

行車前的安全檢查，對於冬季用車也是很重要。比如冬季低溫會影響汽車電瓶活性，一些使用年數稍長的汽車電瓶，建議抓緊更換。如果半路拋錨在了冰天雪地裡，可不是很爽的事情。如果真的不慎電瓶虧電無法啟動，需要搭電時也要先連線兩車正極，再連線兩車負極，啟動救援車輛後，在啟動被救援車輛，拆搭鐵線時，先拆兩車負極，再拆兩車正極。如果搞反了，那也只能叫拖車了。

行車速度要放慢

冬季行車不比其他時間，道路結冰打滑那是經常的事情。駕車過程中更要注意力要集中，尤其是在起步、停車、掉頭、轉彎、變更車道的時候更是如此，避免出現交通事故。冬季雨雪天氣路面比較溼滑，車輛駕駛過程中要平穩一些，操作要勻速。

在起步跟加速的過程中加油門的時候要慢一點，輕一些，不能猛踩油門，避免輪胎打滑或發生側滑現象。減速的時候可以充分利用發動機的阻力來減速，脫擋不用踩離合器，只要放開油門，發動機的轉速就會下降，迫使驅動輪的轉速也會降低，車子就能夠減速。

寫在最後

汽車既是代步工具，也是很多人生活不可或缺的“朋友”，對於很多男同胞來說，甚至可以稱之為“小老婆”。冬季氣溫降低，讓老婆吃飽穿暖，她才有力氣陪你仗劍走天涯。不知大家是怎麼認為的呢？歡迎留言討論！