“中國製造”在很多行業中都已經成為了“金字招牌”，隨著我國製造業的不斷髮展，很多行業也進入了發展的“快車道”。

作為朝陽產業，以及人們對於通勤需求發生變化之後，汽車行業得到的關注度越來越高。用“厚積薄發”來形容當下的許多國產汽車廠商是較為合適的，起初是透過“堆配置”來提高性價比，現在不少國產車型在三大件、品控、NVH、安全性等方面的表現也越來越好，用10萬元買到30萬元的配置也並非異想天開。東風風行旗下的一款“核心”SUV就可以做到這一點，風行T5 EVO雖然定位是一款10萬級SUV，但是在不少方面的表現都是越級般的存在，顯然是一款更有誠意的“中國造”產品，而2022年JD POWER新車質量排名緊湊型SUV第三名的成績是可以說明問題的。

取得了183個PP100的優異表現，東風風行T5 EVO和豐田RAV4榮放並列第三，也從側面說明了這款SUV的品控和豐田相比都不相上下。從安全性方面來看，新車採用了鐳射拼焊車身，車身牢固性以及防碰撞能力得以提升，硬體條件給出了誠意。而從用料方面來看，車外帶有自修功能的2K車漆不僅好看，而且在耐熱性、耐寒性和耐溫方面的表現都很不錯，同時車內的大部分割槽域採用的是軟質環保材料包裹，當然NAPPA真皮座椅的配合也是個亮點，相比較本田CR-V等主流SUV來說顯得更有誠意。

作為“易年度都市潮跑SUV”，東風風行T5 EVO的外觀設計確實出彩，鋒動力學設計理念賦予了新車運動的外觀造型，前臉的樣式大方，大嘴式的進氣格柵帶有一定的攻擊性，直瀑式的中網提升了辨識度。分體式的前大燈組配合修長的LED日間行車燈，點亮之後的視覺效果炫酷。車身的姿態流暢，多樣化的線條設計讓車身看上去層次感清晰，燻黑樣式的輪轂造型營造出一定的“效能範”。尾部的造型同樣得體，豎狀的高位剎車燈配合雙邊雙出的圓筒式排氣管強調了運動氛圍，貫穿式的尾燈組點亮之後的視覺衝擊力不錯。

東風風行T5 EVO的的內飾設計同樣比較有看點，雙10。25英寸雙聯大屏的配備已經成為了主流的設計風格，並且也是很多合資車型爭相效仿的設計。液晶儀表盤的資料顯示豐富，中控屏搭載的是Future Link 4。0智聯絡統，這套車機系統是東風風行和騰訊車聯等一起開發的，語音識別率高，並且支援很多日常生活常用的App來豐富用車感受。多功能方向盤和換擋桿的抓握感不錯，細節處裝飾了大面積的鍍鉻飾條和高亮的黑色飾條，配合64色氛圍燈，儀式感也很不錯，汽車的尺寸分別為4650*1862*1690mm，軸距達到了2715mm，領先同級81。2%的車型，車內配有37處智慧儲物空間，整體的空間表現可以給好評。

智慧配置方面，新車配備了全速域L2+級智慧ADAS系統以及Mobileye EyeQ4頂級視覺感知晶片，能夠實現前方碰撞預警、智慧自動泊車、360度全景影像、車道偏離預警、主動剎車等一系列駕駛輔助系統，榮獲“WIDC駕駛輔助金獎”足見新車的安全水準。值得一提的是，沉浸式頭等艙座椅也是個亮點，這是30萬豪車才有的配置，並且前排座椅還支援加熱、通風、按摩功能，乘坐的舒適度不錯。同時37分貝靜謐空間也是豪車級的水準，足見用料的紮實。

動力層面，新車提供的是1。5TD發動機，能夠爆發197匹的最大馬力、285N。m的峰值扭矩，資料上比哈弗H6等主流的國產SUV要出色，傳動系統匹配的是全球十佳變速箱之一的麥格納7速溼式雙離合變速箱，這套動力總成堪稱“黃金搭檔”，百公里加速9。5秒，百公里油耗僅為6。6L，是“高功低耗”的代表，而且加92號油就可以，並且得益於超級立方EMA底盤平臺的調校，行駛品質良好，整體的動力表現比搭載地球夢1。5T的本田CRV更出色，達到了豪車級別的水準。

擁有東風軍工級品質，東風風行T5 EVO在10萬級SUV市場中相當“能打”，運動的外觀、用料紮實的內飾、完善的智慧科技配置、高安全性、強動力等都是這款SUV的“標籤”，而且整車還提供八年或16萬公里的質保，核心零部件享受不限年限不限里程的終身質保服務，比很多合資SUV都顯得更有誠意，同時也能看出東風風行汽車對於這款SUV的自信心，風行T5 EVO雖然上市時間稍晚，但確實是一款“精品”國產SUV。