伴隨著近兩年人民生活水平的不斷提高以及二孩兒三孩兒家庭比例的逐漸增加，在出行工具的選擇上，越來越多的家庭把目光聚焦在了MPV車型上。考慮車型燃油的經濟性、使用的便捷性以及購車成本等因素，混動車型越來越受到廣大使用者的青睞。

中國五菱作為國內耳熟能詳的知名汽車品牌，自然不甘落後。據悉，整體銷量已經達到12萬輛的五菱凱捷車型，順應市場需求，透過顏值、配置、效能方面的二次升級完善，其新成員-五菱凱捷混動鉑金版將會隆重上市開賣。

既然是更豪華、更高階的混動車型，那麼五菱凱捷混動鉑金版的動力系統非常值得稱道。首先，五菱凱捷鉑金版採用了最大功率100千瓦，峰值扭矩是 175牛·米，能耗更低、轉換效率更高的2。0L自然吸氣發動機，電動機方面最大功率為130千瓦，峰值扭矩320牛·米，同時搭載五菱混動專用變速箱，技術路線則是與比亞迪DM-i、本田iMMD類似的“P1+P3雙電機串並聯”技術。配合最大放電功率超100kW且支援超50000次高溫高倍率迴圈的專用大功率電池，動力輸出流暢，效能卓越強勁且燃油成本更經濟。

空間方面，主打“SPA級大四座”空間概念的五菱完成了二次升級。整車4875/1880/1690（1695）mm的尺寸，使凱捷混動鉑金版的內部空間佈局具備了非常魔幻的可能性。

其中凱捷混動鉑金版的二排座椅配備了前後滑動距離56cm、橫向滑動距離16cm的懸浮式四向滑軌，還有最大傾角72°，長達290mm的電動座椅腿託，大大提升了乘坐的舒適度。

除了二排座椅，凱捷混動鉑金版的第三排座椅支援獨立純平放倒，放倒後與地面起平，形成一個最大1514L的下沉式後備箱，其空間效能媲美同級別的緊湊級MPV合資車型也綽綽有餘，大件行李箱，甚至是摺疊腳踏車這樣的大物件，也能輕鬆拿捏。

最後還是要強調一下凱捷混動鉑金版的外觀，同樣是全球銀標“翼動美學”的外觀設計，不同之處在於前臉中間加入了一道貫穿的鍍鉻飾條，格柵內部加入了 L型的裝飾條，還有前包圍處也增加一道鍍鉻裝飾貫穿左右，視覺上感覺更加精緻，也更有質感。

側面修長的腰線連線前後門，車頂採用更具運動氣息的懸浮式的造型，搭配上密輻式的輪轂，使得凱捷混動鉑金版豪華高階，穩重大氣的整車氣質撲面而來。車身顏色方面，凱捷混動鉑金版將增加“翡冷翠紫”、“極地冰藍”兩款更加活潑、更加富有青春氣息的專屬車色，非常符合廣大消費群體的審美。

凱捷混動鉑金版的尾部兩側則使用了倒“L”型尾燈，同樣由高亮面的飾板裝飾貫穿式連線，與前臉部分相呼應。增加的premium字樣，進一步提升了該混動車型的辨識度。

同樣作為五菱的銀標系列車型，凱捷混動鉑金版更加註重高階的品質追求和精益求精的產品細節，可以說在混動家用MPV車型方面做的足夠用心，廣受矚目的凱捷混動鉑金版即將上市與廣大消費者近距離接觸，讓我們一起期待吧。