MINI家族

#1- MINI Cooper

價格： 2。29 - 3。29萬美元（摺合人民幣16。6～23。85萬）

百公里綜合油耗： 1。97～10。69升

MINI Cooper 中控

車主喜歡：

車輛的整體燃油經濟性和駕駛里程以及車輛充電速度

車輛音響系統音質

車輛內部材料質量

車主不喜歡：

進入/離開［後排/第二排］座椅的難易程度

後排座椅的舒適性

車輛後備箱空間

斯巴魯 BRZ

#2- 斯巴魯 BRZ

價格： 2。7995 – 3。2295萬美元（摺合人民幣20。29～23。41萬）

百公里綜合油耗： 7。84 – 11。76升

車主喜歡：

車輛安全系統使用體驗

客戶對車輛內部功能設定給予了很高的評價，因為這是他們想要的。

車輛在正常情況下轉向/操控良好

車主不喜歡：

第二排座椅的舒適性不如該細分市場上的其他一些車型

第二排座椅的進出被認為不如該細分市場中的大多數車輛容易。

車輛音響系統的聲音質量被評為低於平均水平

馬自達 MX-5 Miata

#3- 馬自達 MX-5 Miata

價格： 2。765 – 3。315萬美元（摺合人民幣20。04～24。03萬）

百公里綜合油耗： 6。72 – 9。04 升

車主喜歡：

燃油經濟性/行駛里程的評價高於該細分市場的平均水平

車輛音響系統的音質被評為高。

消費者對該車的剎車系統給予了良好的評價

車主不喜歡：

該車的後備箱空間被認為低於平均水平

消費者對車輛在事故中的保護能力的評價比一些競爭對手要低

進出前排座椅的難度被認為低於大多數同類車型。

豐田 86

#4- 豐田 86

價格： 2。77 – 3。18萬美元（摺合人民幣20。08～23。05萬）

百公里綜合油耗： 7。58 - 11。76升

車主喜歡：

車輛啟動時車主車內感覺良好

在正常情況下，車輛的轉向/操控性良好

車輛的駕駛輔助系統體驗被評為很高。

車主不喜歡：

第二排座椅的舒適性不如該細分市場中的其他一些車型

第二排座椅的進出被認為不如該細分市場中的大多數車輛容易。

車輛音響系統的音質被評為低於平均水平

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