如今的國產車在SUV領域的話語權很高，無論是長城、長安、吉利、比亞迪這樣的知名汽車品牌，還是海馬汽車這樣的老牌汽車，都有不少經典車型。海馬品牌對於很多人來說可能不是很熟悉，但海馬汽車在國內汽車行業的發展史上做出了重大貢獻。除了輝煌的歷史，現在的海馬汽車車型也很不錯，比如今天聊到的海馬8S，絕對是一款非常硬核的SUV。

全新海馬8S上市，起售價7。99萬元，在國內眾多緊湊型SUV中不算太高。在國內車市逐漸紅火的同時，海馬8S憑藉出色的外觀和強勁的動力效能依然能佔據一席之地。這車的實力如何？讓我們在下面與我一起了解更多資訊。

一、195馬力，零百 7。8秒

要想了解一輛車，絕對不可能避開它的三大要素。海馬8S全系搭載1。6T渦輪增壓發動機，最大功率195hp，最大扭矩293Nm。從資料上看，這款發動機的動力遠遠超過同級別車型的動力，即使和很多2。0T的發動機相比，這也算不上劣勢。傳動系統方面，海馬8S匹配6速手動和6速手動變速箱，符合國六排放標準。

底盤方面，海馬8S採用了麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿後獨立式懸掛，三件套成套設定在同級車型中非常少見。至於實際動力，一開始一點都不肉，中間的裂痕特別強，0到100公里加速僅需7。8秒，相比很多同級別的SUV，只能用來代步。表現絕對完美。至少在比較有名的吉利博越和長安CS75plus上，小編並沒有覺得它那麼厲害。

海馬8S的底盤調節水平也很先進，坐進去的感覺非常好，尤其是在衝擊過濾方面，可以濾除大部分路面微小的震動，充分保證乘客的舒適度在車裡。海馬8S座椅採用仿皮材質包裹，雖然填充物不是特別柔軟，但能給人很好的支撐效果。雖然沒有電動調節功能，但最基本的功能並沒有下降，頂配還配備了後中央扶手和後杯架，非常實用。

二、看起來很硬核，肌肉感十足

8S海馬的外觀設計也十分硬朗，尤其是

前端

採用多條肌肉線條劃傷，黑色的六邊形散熱器格柵和分體式大燈讓硬漢顯得格外顯眼。最高的兩款採用矩陣排列的LED光源，內建功能也很豐富，點亮後給整個正面增加了不少檔次。

8S海馬上的腰部也與其他車型有很大不同：稜角分明、比例勻稱，刀片般的鋁合金輪圈讓硬核城市SUV形象清晰。車尾方面，海馬8S採用了仿一體式的一組貫穿式尾燈，中間透過黑色蓋板連線。兩側的L型光源透過燈光特別容易辨認。

三、寬敞的駕駛空間，中等的內飾質感

海馬8S的尺寸、長寬高分別為4565/1850/1682毫米，最大軸距為2700毫米。與大多數同級別緊湊型SUV相比，雖然在長度上沒有優勢，但軸距要寬得多，車內空間還是比較寬敞的。

如果說海馬8S有什麼不足的話，那我認為是它的內飾設計，因為它採用了以黑色為基礎的色調，所以它不可避免地會顯得乏味。另外，車子的大表面是用硬塑膠做的，手感很一般，好在細節的組裝過程還不錯，至少不會讓人覺得太廉價。

小評

綜上所述，雖然海馬8S在內飾方面存在一些不足，但它的顏值和動力確實是比較強悍的，這個級別的SUV很少有能與之匹敵的。而且小編認為，除了缺乏品牌影響力之外，海馬8S自家產品的實力還是非常強悍的，比大部分同級別SUV都要強很多。