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而且小編認為，除了缺乏品牌影響力之外，海馬8S自家產品的實力還是非常強悍的，比大部分同級別SUV都要強很多...

輪轂造型運動風格十足，內部融入的紅色剎車卡鉗也寓意著海馬8S強悍的動力效能...

寫到最後：經常會看到給予車企的日子不多了的話語，但是海馬汽車不只還有沒有時間可用，有的話，恐怕也是消費者對於曾經輝煌的留念，海馬汽車趕上了中國汽車市場發展的黃金時期，自主品牌崛起的黃金時期，然而，由於自身“不務正業”原因，逐漸在被市場淘汰，...

”事實也的確如此，鮮農紛享的農產品出口到世界各國便是最好的證明，這樣的傳播度，離不開我們的品牌效益，透過鮮農紛享網際網路科技的應有，與家庭農場構建可持續的農產品生產與銷售合作發展模式，實現種植者與消費者零距離體驗有機、綠色健康農業、健康農產...

海馬8s算是凝聚了目前海馬集團所有的核心屬性，綜合實力完全不輸目前熱門的H6、博越、CS75 PLUS等車型，甚至還要強上幾分...

車架是誰設計的並不重要，人家工匠派也沒說重新設計有沒有借鑑了威馬W6的底盤懸架...

其實無論是從外觀內飾的設計，還是科技配置的搭配，又或者是動力操控的表現來說，海馬8S表現的都不差，但是銷量卻如此慘淡，著實讓人有些摸不清頭腦...

6T發動機，最大馬力是195馬力，峰值扭矩是293牛，6隻手合在一起是一臺變速器，零加速是7...

單說海馬8S這輛車，其綜合實力確實有著很強的競爭力，對於同級國產車還是合資車來說，是市場中不可小覷的勁敵，但是，在發售後的一段時間裡，銷售量依然是如此慘淡，不得不承認品牌實力的不足，產品的單一性、市場營銷的不足、銷售店的少等要素也包含在內，...

國產車中，好車多的是小型SUV，哈弗H6、哈弗F7、長安CS75、CS55、榮威RX5及博越是口碑好的國產車，而且，到現在為止這些車基本上都換成了最新的車型，與以往各方面相比，有顯著的提高，國產車並不是只有這些品牌才有好的車，或者說中國人能...

前排內飾也是做得非常搶眼的一面，純黑色的內飾主色調搭配紅色裝飾條和縫線點綴，強烈的運動氣息撲面而來，浮動式多媒體螢幕是時下流行的設計元素，阻尼效果不錯，操作起來也很輕便，液晶儀表盤、平底式多功能方向盤、雞腿式換擋桿，為車內空間增添了不少科技...

6T+四輪獨懸比奇瑞良心，有它不屑哈弗H6，說到SUV市場最暢銷的車型，人們異口同聲地提及哈弗H6，也是如此，這輛車進入市場後，由於價格定位準確、配置精良，符合國內人的要求，所以在購買SUV時，選擇了這輛車作為國產車SUV的銷量擔當，面對這...