SUV是最受消費者喜愛的一個車型之一，隨著多人口出行需求的日益旺盛，空間更寬敞的中型SUV正在成為消費者的新選擇。本文給大家盤點一下在2022年賣得最好的十款中型SUV產品，看看有沒有你中意的選手。

第一名應該沒有太大的意外，是來自特斯拉的

，在去年一共賣出了超31萬輛，是第二名的兩倍有餘，統治力可謂驚人。雖然從體型上來看，這款車似乎並不大，但從2890mm的軸距來說，劃分到中型SUV的領域也沒啥毛病，車內空間雖然和正兒八經的中型SUV比不算有太大優勢，但也算基本夠用。前幾日特斯拉中國官降，據說訂單量漲了不少，可以預見該車1月份的銷量會有明顯提升。

賓士GLC和奧迪Q5L位列第二和第四，分別賣了148797輛和133764輛，寶馬X3未出現在前五的名單中。BBA的三臺中型SUV你追我趕，輪流領先，競爭也挺激烈。值得一提的是，全新一代賓士GLC在海外已經發布，應該會在今年和大家見面，奧迪和寶馬得打起精神來了。

大眾途觀L賣了近15萬輛，拿下亞軍。薑還是老的辣，雖然經歷過低谷時期，但憑藉大眾品牌的群眾號召力和均衡的產品力，這位老將還是拿下了不少市場訂單。這代途觀L上市已久，應該到了換代的時候，我們看看下一代何時和大家見面。作為自主品牌，紅旗HS5強勢闖入前五榜單，賣了超12萬輛，月均破萬，它的價格和途觀L差不多，所以這個成績很值得肯定，紅旗現在正處於巔峰時期，希望能持久。

第六名至第十名的榜單中，我們看到了自主品牌的身影，比亞迪唐DM和奇瑞瑞虎8都賣了超12萬輛，以及賣了近10萬輛的捷途X70。唐DM的指導價超20萬元，能獲得這個成績說明現在消費者對自主品牌更加認可了。瑞虎8取得這個成績算是穩紮穩打，一步步走上來的，捷途X70主打價效比，9萬不到的起售價，能買到一臺大氣的中型SUV，很適合那些預算有限的家庭。

寶馬X3位列第八名，賣了不到12萬輛，和另外兩位老對手相比差了一些，可能是優惠給得不夠多？。另外，別克昂科威也是市場老將了，賣了十萬多輛，位列第九名，難得看到美系車出現在榜單裡，它和途觀L算是老對手，這局大眾略勝一籌。

全文總結：

中型SUV是當下比較火熱的市場，隨著價格的下探，不少車型的價格甚至和緊湊型SUV差不多了。所以現在這個時機購買一臺中型SUV還是很合適的，如果你中意新能源汽車，那麼純電的特斯拉Model Y或者可油可電的比亞迪唐DM都是不錯的選擇，如果購買燃油車，那麼選擇就更多了，BBA或者咱們的自主品牌都有豐富的選手讓你購買。