文/小嘉愛上汽車

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梅賽德斯 - 賓士，汽車發明者，德國100年的汽車品牌，汽車文明的先驅和領導者被認為是最成功的高階汽車品牌之一。

但是，你認為梅賽德斯 - 賓士非常好嗎？今年是梅賽德斯 - 賓士的年份，很多事情都暴露，但有些事情可能是梅賽德斯 - 賓士，有些事情真的是“垃圾梅賽德斯”。

“凸輪軸磨損”，“凸輪軸穩壓器磨損”這可能是很多梅賽德斯 - 賓士所有者，甚至英國老闆的老虎變化。 Infiniti的模型部分，梅賽德斯 - 賓士M274用於直接四缸2。0升渦輪增壓發動機。發動機的凸輪軸調節器受到駕駛習慣的影響。它每千公里處有嚴重的磨損。它會照亮發動機故障燈。點火難以啟動，並繼續幾乎沒有，它會導致膽怯，導致爆裂。梅賽德斯 - 賓士GLC具有自發燃燒的情況也是由於凸輪軸調節器的難度，並且過度啟動器操作自動燃燒。

那麼梅賽德斯 - 賓士的常見錯誤是什麼？

旋轉感測器故障

這種情況有一個情況是它是梅賽德斯 - 賓士C-Class還是梅賽德斯 - 賓士S，但它沒有缺陷或普遍的現象，它遇到的可能性相對於其他品牌仍然非常大。故障效能是儀表板，以提示輪胎壓力異常/ ESP和ABS停止執行等，通常在三到五年內採取，維護成本通常為4S店1600換一個。

節溫器

水溫應保持在90度

梅賽德斯的反饋 - 賓士Rouswear，梅賽德斯 - 賓士恆溫器相對於其他品牌也更容易損壞，症狀難以保持在90度附近。發動機冷卻劑的正常工作溫度通常上下90度。該溫度可確保發動機各部件的間隙，以確保良好的油溫，確保良好的潤滑，保持氣缸溫度，汽油良好霧化和充分燃燒，燃料經濟學也會更好。這個問題必須小心並注意。水溫難以上升至90度，車輛沒有任何報警或提示，但發動機磨損會增加發動機，導致燃燒的油，氣缸壓力，碳和最終發動機將被撤銷提前。水溫難以保持90度，通常是恆溫器的問題，價格通常超過一千元。

凸輪軸（調節器）

梅賽德斯 - 賓士C200取代凸輪軸穩壓器

梅賽德斯 - 賓士在過去十年中使用的發動機，無論是梅賽德斯 - 賓士C級或S級，甚至是AMG。幾乎大多數發動機都有凸輪軸異常磨損的問題或凸輪軸調節器的磨損。例如，磨損後的C636。2L發動機凸輪軸是磨損。例如，M274系列的2。0T也表示必須儘快更換凸輪軸調節器。採取M274發動機（發動機應該是梅賽德斯 - 賓士發動機）作為一個例子，4S更換需要接近20，000元，但民間有一個謠言，如果整個4S商店被維持，即使這個問題發生在七十或八年中，“善意索賠”，只有幾千甚至免費更換，我也有這樣的汽車在M274發動機，讓我們拭目以待。

作為德國汽車，各種橡膠零件的耐用性問題是其他德國汽車，如各種減震器，底盤襯套等，基本可更換，並且糟糕是影響駕駛質量。增加異常聲音和噪音。

但是，對於梅賽德斯 - 賓士，發動機腳墊，齒輪箱機腳墊，尤其是齒輪箱機腳墊的老化程度特別快，影響也非常明顯，將特別影響整車的奢侈品，因為每次點火搖都會特別傲慢，每次閒置，等待交通燈，無論d攤位還是n檔案，它尤其如此，因為振動真的太大了，“這可以是梅賽德斯 - 賓士？“它實際上只需要兩千個塊替換機可以解決這個問題。

梅賽德斯 - 賓士質量並不差，但它也有目的是看到梅賽德斯 - 賓士。其他品牌也將擁有，但有些汽車遇到了問題的問題，他們已經修復。我兩年後忘了它。梅賽德斯 - 賓士水平配件的價格不會讓你忘記，所以大多數車手的心理感情都是汽車質量差。所謂的“無憂使用”“無憂無慮”包括兩個元素：“質量小，第二個維護方便”。梅賽德斯 - 賓士第一個不情願地滿足，但每個部件的耐久性測試在五年內受到限制。新車幾乎沒有問題，保修期的各種問題即將到來。因此，人們已透過“購買梅賽德斯 - 賓士必須購買五年保修，而五年的保修將被出售”。

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