導讀：近兩年，國產車發展的非常不錯，很多品牌的銷量都實現了同比大增，而在技術和質量把控方面，也做得非常出色，比如長安汽車、奇瑞汽車、哈弗汽車以及吉利汽車等。不過，也有很多國產車品牌，仍在走“以價換量”的路線，它們的技術差，造車理念落後，而最讓人難以接受的還是它們的三大件，有些品牌 為了節約成本，甚至還在使用別人十年前淘汰的發動機，真的是坑害了很多老百姓。買車需慎重！公認發動機技術落後的5大國產車品牌，車主：太坑了！

NO1、華泰汽車

首先是華泰汽車，成立於2000年的華泰汽車，也是一個比較老的國產車品牌了，而且是最早推出SUV車型的國產車品牌，但它的技術一直處於落後，造車理念也停滯不前，以至於很多車型還在使用淘汰的發動機。比如華泰汽車的主打車型聖達菲7，它所搭載的2。0L發動機，卻只有147馬力，而且除了動力肉油耗高之外，它的發動機故障率也很高。

NO2、獵豹汽車

其次是獵豹汽車，相比於其它國產車品牌來說，獵豹汽車有著得天獨厚的優勢，而且還是一個“軍工品牌”，但獵豹汽車的造車技術也很落後，發動機的技術更是非常老舊，而且故障率非常高，比如它的主打車型獵豹CS10、獵豹CS9，就經常登上國產車發動機故障投訴榜前十名。

NO3、眾泰汽車

再者是眾泰汽車，對於眾泰汽車大家也是非常熟悉的，它最有名的車型就是“保時泰”。近兩年眾泰汽車以及淡出國產車市場，主要原因還是它的技術不行，三大件也很落後，質量口碑也極差。而眾泰汽車的發動機，大多采用的是老三菱發動機，技術落後，動力差油耗超高，真是坑哭了很多老百姓。

NO4、納智捷汽車

然後是納智捷汽車，納智捷汽車在我們國內也是非常出名的，它旗下的一款納智捷大7SUV，被稱為是“行走的段子手”！納智捷大7SUV所搭載的發動機是2。2T，可它的最大馬力卻只有201馬力，而本田1。5T發動機的最大馬力已達194馬力，其差距可以說是顯而易見。而除了油耗超高之外，納智捷的發動機技術也很落後，穩定性和可靠性較差，也是讓人難以接受。

NO5、陸風汽車

最後是陸風汽車，陸風汽車是江鈴控股旗下的一個知名汽車品牌，可它也是沒有什麼技術，主要靠“仿製”那些知名車型，來贏取消費者們的青睞。但陸風汽車空有好看的外表，卻沒有真實的內涵，它的發動機技術非常落後，主打車型陸風X8所搭載的2。0T，其最大馬力只有136ps，比很多1。5L發動機還要差。

本文小結：大家在買車時一定要謹慎，而在碰到以上公認發動機技術落後的5大國產車品牌，更是要慎重再慎重！這五大國產車品牌，它們的發動機技術非常落後，故障率高、動力表現差、還非常費油，所以大家在選車時，一定不能太隨意！