“金句”頻出的2020年 看長城汽車如何跑贏車市大盤

說起長城汽車,你的第一印象是什麼?“保定車神”?“鋼鐵直男”?“研發狂魔”?沒錯,這些都是長城汽車曾經紅極一時的綽號。但在剛剛過去的2020年,這些卻都不足以概括它的轉變,“金句”頻出的長城汽車,似乎正在以一種新的方式出現在眾人面前。

“挺過明年”不是問題

“金句”頻出的2020年 看長城汽車如何跑贏車市大盤

回顧過去這一年中長城汽車最出圈的“金句”,那自然繞不開長城汽車董事長魏建軍的驚人之問:“長城汽車挺得過明年嗎?”此言一出,立刻讓汽車圈的所有人都感到震驚。誠然,2020年並不好過,一些我們耳熟能詳的品牌也黯然退出了汽車市場,但年銷量已穩穩站上百萬梯隊的長城汽車怎麼會有這樣的擔心?

事實上,魏建軍所擔憂的“不能挺過明年”,儘管大機率不會出現,但卻是長城汽車改革背後最重要的推動力。只有居安思危,認清現實的殘酷性,才能讓長城汽車這樣一家龐大的汽車企業下定全面變革的決心。

“金句”頻出的2020年 看長城汽車如何跑贏車市大盤

2020年,長城汽車的變革有目共睹,首先在技術層面,除了傳統的動力總成技術革新外,長城汽車在新能源領域的轉型步伐明顯加快。2020年9月13日,長城控股集團旗下未勢能源科技有限公司釋出了包括95kW乘用車燃料電池系統發動機、最大可拓展至150kW的平臺化燃料電池堆及70MPa高壓儲氫瓶閥及減壓閥等核心產品,被看作是在新能源領域的重大技術成果釋出。而這些技術都將在2021年落實到產品中去,充分體現出長城汽車轉型的決心。

“金句”頻出的2020年 看長城汽車如何跑贏車市大盤

而在2020年7月20日,也就是魏建軍董事長“金句”公開後不久,長城汽車一口氣釋出了“檸檬、坦克、咖啡智慧”三大技術品牌。其中,檸檬平臺作為球化高智慧模組化技術平臺,不僅可支撐SUV、轎車、MPV不同品類的車型開發。更具備四種高效能動力方案,提供高效燃油動力、混合動力、BEV純電以及面向未來的氫能源、FCEV。顯然,長城汽車已經為未來轉型做好了充分的技術儲備。

"以使用者為中心"轉型正當時

“金句”頻出的2020年 看長城汽車如何跑贏車市大盤

除了魏建軍董事長的那句驚人之問外,長城汽車2020年關於改革的金句還有很多。例如“業務往來無領導,溝通協作更高效,別了,‘總’!”這封倡議書引出的內部稱謂“去總化”,又比如“由聽得到炮火的人做決策”的內部改革思路,提倡強化品牌公司管理,各作戰單元直接觸及使用者,長城汽車的每一次革新,都以獨特的金句形式讓所有人更清楚地看到它的轉變。

2020年11月19日,長城汽車又開啟了一場只有“21字”的釋出會,不用說,又是一波金句輸出來了。“綠智潮玩嗨世界、廉信創變共分享、每天進步一點點”,這三句乍一看頗為難懂的“詩”,共同組成了長城汽車全新的企業文化。濃縮就是精華,其實將每一個字拆開來看,你都能清晰地掌握長城汽車變革的密碼。

“金句”頻出的2020年 看長城汽車如何跑贏車市大盤

“我們的消費者中,有很多不懂汽車專業知識,看不懂汽車技術引數的人,那他們買車買的是什麼?是一種直覺,是品牌和產品給他們的感受。”正如長城汽車副總裁傅小康的這一金句所說的那樣,長城汽車過去的2020年其實只做了一件事,那就是離使用者的所思所想更近一點,“以使用者為中心”不僅僅是一句金句、一個口號,更成了長城汽車腳踏實地執行中的新方向。