在全球的汽車市場中日系車才是真正的既省油又耐開，實實在在的好車。最早進入國內的日系車應該是豐田本田和鈴木，這幾年來，一直銷量低迷的鈴木啟悅，在去年出了改款升級版&mdash；&mdash；啟悅pro版。令人詬病的是，本來就銷量不好，結果啟悅pro還零優惠，這讓原本關注啟悅的使用者都只能望而卻步。鈴木啟悅是鈴木在國內上市的首款緊湊級三廂轎車，由於其親民的價格以及鈴木在“小車”上積累的良好口碑，使得它在市場也取得了不錯的成績。鈴木又出厚道車，油耗僅3毛，緊湊級省油王長安鈴木啟悅Pro版，到了2018年，鈴木產品整體優惠幅度加大，啟悅pro版也有了非常可觀的降價，所以今天我們就可以來聊一聊這款車了。

硬朗、紮實更富有時尚感的造型設計，前臉依然延續了家族式經典風格，中網完全被大嘴式的前進氣格柵佔據，在倒梯形的氛圍之下，融入了橫條幅鍍鉻飾條，用“視覺張力十足”來形容，是再貼切不過了。中網的整體性表現為前大燈、霧燈、格柵以及前保險槓，再搭配有黑色裝飾條的融入，視覺上表現得更富有時尚感跟運動感。

內飾方面採用了黑色和米白色兩種色彩調配的，色彩計劃，一起，內飾的功用佈局十分的精約明晰，三輻式的多功用方向盤造型十分的大方。中控臺上也搭載了一款能夠觸控的顯示屏，十分的上檔次，同一起支援手機互聯等一些十分，具有科技感的功用。一起內飾的做工和原料都十分的不錯。

鈴木汽車不停以來給人的感到便是小巧，而這款車光看外形就有一種比較寬大的感到。前臉採納四幅格柵計劃，和保險槓上下格柵完美配合，整體佈局看起來和新皇冠簡直一個模子刻出來。這款車的亮點還在於車身尺寸，4545×1730×1475mm，軸距為2650mm，車身側面線條流暢，腰線頗有力量感，和卡羅拉的尺寸很接近。車身燈組方面採納不規則形狀的尾燈，後備箱蓋邊緣形成的擾流計劃，給整車增添了更多的運動氣息。

車尾的後保險槓取消了兩側原有的鍍鉻+燈組裝飾，取而代之的是貫穿左右的黑色面板設計，看上去更加簡潔，也更具檔次感。此外，長安鈴木還為啟悅Pro換裝了一套更具質感的16英寸密輻式鋁合金輪圈。整體而言，啟悅Pro的外形還是能夠體現出Pro意味的，整體看起來更加高階了。