大家好！我是亞洲龍車主，來自瀘州，我提的車型是"2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI"，購車價27萬，開了14200公里，綜合油耗4.8L，下面說說我的用車體驗！

一、我的選車理由

當時買車的時候，主要是考慮家用和生意上充排面，本來想買雷克薩斯ES的，但後來聽朋友說亞洲龍這車基本和ES差不多，價格還便宜不少，我就去看了亞洲龍，看了之後還是蠻喜歡的，然後選擇了雙擎的頂配。

二、外觀與內飾的感受

外觀真心好看，我覺得它的外觀和亞洲龍這個名字很配，看起來很霸氣，和同級別的中型車相比，我覺得亞洲龍的外觀也是一個優勢。車輪設計：亞洲龍的大燈還蠻有造型的，三眼式的，看起來炯炯有神，很有魅力。

亞洲龍的內飾也沒得挑，特別是我這個頂配的內飾，棕色看起來十分高檔，坐在車內感覺很舒服。內飾材料還是蠻厚道的，大部分都是軟性的材料和真皮的，觸感很好，冬天摸上去也不冰手。

三、舒適性感受

空間比較寬敞，亞洲龍的車長都接近5米了，比起很多中型車都要長不少，所以空間表現也是蠻優秀的，我坐在後排的時候，腿部空間十分寬敞，蹺二郎腿什麼的十分輕鬆。亞洲龍這車的儲物空間我覺得設計的比較合理，整個車內很多地方都能放一些日常使用的物品，還是挺方便的。這車給我感覺就很高階，舒適性也是沒得挑，座椅就像大沙發一樣，坐著很舒服，車的隔音油耗，我的頂配除了座椅加熱和通風以外，方向盤都還有加熱功能，冬天開著很享受。車內噪音/異味：新車的時候車內也沒什麼異味，至於異響，我目前是沒有遇到，希望以後也不要遇到。

四、駕駛和動力感受

動力很給力，這車起步的時候比較輕快，高速上面超車也是比較輕鬆的，雖然我平時不暴利駕駛，但這車的動力還是給我留下了很不錯的印象，有一次深踩油門，推背感立馬就來了。動力比較平順：這車的動力平順性真的很不錯，低速的時候開起來就像電動車。我發現現在新款的豐田車在操控方面都進步很大，我的亞洲龍我個人覺得操控是很好的，開起來十分的舒服，駕駛著它十分輕鬆愉快。這車方向盤偏粗一些，我覺得很適合男士開車，握在手裡很舒服。併線輔助功能還是蠻實用的，增加了安全性，還是高配的車型好啊。油耗方面，中型車百公里不到5個油，也只有混動車型才能做到了，雙擎的亞洲龍在油耗方面的確表現很優秀，而且還不需要充電，比起那些插電式的混動方便多了。

五、結語

1.最大的亮點。

其實對亞洲龍滿意的地方還是蠻多的，首先就是外觀，這車的外觀的確看起來很霸氣，在中型車裡面，我覺得亞洲龍的外觀的確算得上數一數二的好看，然後亞洲龍的行駛品質也是我比較滿意的，一句話總結就是亞洲龍開起來挺高階的。

2.有什麼缺點。

想了想真的沒有什麼不太滿意的地方，非要挑一個，應該就是價格吧，這車價格的確不算便宜，落地都30萬了，在很多人看來可能覺得比較貴，不過我買的是雙擎頂配，我覺得還是值。

3.值得入手嗎。

拋開我個人喜歡亞洲龍，我覺得它的價效比還好吧，不算特別好，但也不錯，主要就是因為我買的頂配價格不便宜，所以相對來說，價效比就不是特別高了，如果買頂配一些的亞洲龍，我就覺得價效比高不少了。