選擇人生第一臺車的標準是什麼？看到這個問題，我心中只有一個想法，就是閤眼緣、價效比。大部分人在購車時，都會秉承“預算範圍內選擇最好的”這種想法。但是，如何定義“好”呢？我認為，適合自己的才是最好的，也就是說，購車要選擇預算範圍內，最適合自己的。這個條件看似很簡單，但是想要同時滿足眼緣和價效比並不容易。不過，最近有一款車，實打實地俘獲了我的心。

滿足我的心裡標準，是“初戀”沒錯了

十一小長假在家閒著沒事兒，趕上了北京車展的末班車，第一眼就被哈弗初戀四個大字吸引了全部視線。寶藍色車身、大嘴式格柵、雙五幅輪轂、異形尾燈都非常的合我眼緣。

和SUV車型傳統的內飾風格不同，哈弗初戀的內飾為米色+金色+黑色的拼接搭配，讓我眼前一亮。中控臺的造型非常具有層次感，上層是啞光黑、下層是米白色，搭配空調出風口上方的金屬色飾條，整車內飾非常有質感。

懸浮式中控屏不僅尺寸夠大，而且看起來科技感十足；方向盤外圈採用的是皮質覆蓋，內圈左右兩邊是按鍵區域，實用性不錯，操作便捷度也提升了一個檔次。擋杆也採用了當下流行的旋鈕式擋杆，豪華感油然而生；旋鈕區域後方是一處小型的掀蓋式置物空間，放置手機或一些小雜物十分方便。

仔細觀察會發現座椅表面有孔狀佈局設計，夏天開車再也不用擔心悶熱黏膩，這一點我十分期待。座椅靠背處採用哈弗LOGO的金線刺繡作為整體點綴，凸顯設計的精巧細緻之處。總的來說，就外觀和內飾設計上來看，哈弗初戀完全符合我的選車標準。

硬性條件沒得挑，哈弗初戀我給滿分

接下來要說的第二部分，就是價效比。根據車展披露的車型資訊來看，哈弗初戀的長寬高分別為4472mm*1841mm*1614mm，軸距為2700mm，內部空間表現和乘坐舒適性得到了保障，閒暇之餘和家人朋友出去自駕游完全沒問題。此外，考慮到年輕消費者對於行車安全和智慧科技方面的需求，哈弗初戀還搭載了行業領先的“情緒識別”功能，在人臉識別、聲紋識別、疲勞監測/提醒、分心監測/提醒、表情識別等方面，全面提升消費者用車感知，大大提高了行車安全。

據網上可靠訊息透露，哈弗初戀的售價預計在8萬元左右，主打年輕消費者市場。看到這裡，想必你們能夠明白為何哈弗初戀打著“人生第一臺車”的旗號了。畢竟，沒有人會“放過”高性價比的全能選手。

背景強大，哈弗初戀是完美

物件

瞭解過哈弗初戀以後，我經常在網路上瀏覽有關它和哈弗品牌的資訊。前兩天，哈弗品牌9月銷量月報新鮮出爐，用一個“紅”字形容也不為過。9月，哈弗品牌共售新車79120輛，環比大幅度增長41%；同時，這一銷量也創下了2020年單月銷量的新紀錄。這樣的銷量表現讓我非常驚訝，不僅反映了哈弗品牌汽車的超強實力，更代表了哈弗品牌汽車優異的市場口碑。不得不說，對於我這個“買車糾結症”晚期的人來說，這樣的品牌實力無疑給我打了一劑強心針。

綜合來看，哈弗初戀在外觀、內飾、配置以及售價方面，均符合我心中的購車標準。看來，這漫長的選車之旅終於可以畫上圓滿的句號了。距離哈弗初戀的正式發售還有一段時間，我會持續關注網上的資訊，儘量給大家分享第一手資訊。希望在未來，你們也能加入哈弗初戀的大家庭！