人的一生只不過短短几十年，而一個國家的發展歷程卻有幾百上千年。不論是個人還是國家，在時間的流逝中，我們多多少少會遇到困難。在面對困難時，我們要端正態度，不要逃避，而是要正視困難，想辦法解決困難。我們中華上下5000年，在封建時代有兵荒馬亂、百姓民不聊生的時期；在近代，有我們被列強的鐵蹄蹂躪的時期。這些都是我們祖國發展經歷過的困難，但即使是最艱難的時期，我們炎黃子孫也不曾退縮，而是正視這些困難並加以解決，向世界展示我們堅韌不拔的品格。

新中國成立之後，我們國家的實力正在不斷上升。而真正的質的飛躍是在改革開放之後，我們國家科技力量不斷飛騰。科技的發達帶動了建造技術的變革，近些年來，我們國家完成了一個又一個幾乎不可能完成的建造工程，這些成果讓世界對我們中國建造技術刮目相看。然而太過優秀總會招致嫉妒，某些國家看到我們中國建造技術如此之發達，總是會找機會挖苦嘲笑我們，就比如曾經中國一隧道3年時間才挖4米，印度看後嘲笑，德國卻豎起了大拇指

我國的國土遼闊，物資豐富，人口眾多，這是世人皆知的事實。由於國土面積廣大，覆蓋的地理特徵自然也比較多，所以各地區自然條件也不盡相同，其中差異最大的就是南方和北方的區別。由於條件不同，所以南方和北方的發展程度也有所不同。南方的氣候和資源條件都比較好，所以發展程度也比北方高。除了氣候上的差異，其次就是南方和北方水資源的差異。由於南方降雨較多，所以水資源也更為豐富，而北方地區則比較乾旱，水資源較少，所以北方對水資源的管理也更加嚴格。

為了緩解北方地區水資源緊缺的問題，我國開展了一項浩大的工程，那就是著名的南水北調工程。這項工程開展數年，進展不小。現如今，我國的南水北調工程已經讓世界稱讚。這項浩大的工程也不可避免的會遇到許許多多的問題，但我們的工程師還是頂著壓力，正視這些困難併成功解決，讓世人讚歎。不過有一項工程，在建造隧道時，工程師們使出渾身解數，也只在3年時間內向前挖掘了4米，由此可見其建造難度之大。

由於南北地區水資源分佈不均，北方地區缺水的問題越來越嚴重，甚至我們的母親河黃河也出現了斷流的情況。為此，我國開展了穿黃隧道工程，花了三年的時間在黃河底挖掘了兩條四米的隧道，別看只有短短的四米，其中需要克服的建造困難不亞於南水北調工程。進行水下挖掘工作需要克服的技術困難非常之多，而且黃河地區泥沙堆積嚴重，河床也十分鬆散。如果在建造過程中出現一點兒失誤，就會導致整個隧道塌方，其帶來的危害是毀滅性的，不僅僅工作人員的生命受到威脅，塌方也會引起泥石流等自然災害。

好在我們的工作人員克服了重重困難，花費七年的時間終於完成了這項任務。我們工程進度的緩慢，3年時間才挖4米被印度嘲諷了一番，他們認為我們的建造技術十分落後。但是他們沒看到建造工程中遇到的困難，不過這項工程也得到其他許多國家的認可，德國卻豎起了大拇指。基建技術也十分發達的德國就對我們的成就十分敬佩，他們深知這項工程的建造難度。

我們中華兒女在歷史的程序中，練就了不屈不撓的精神。在如此之多的奇蹟工程之後，是同為中華兒女的工程師們，他們一次又一次的震驚世界，向世界展現了我們堅韌不拔的品質。