9月20日，北京市通州區一小區發生火災，過火面積60平方米，造成5人死亡。經消防部門初步調查，火災起因為3層租戶將電動腳踏車鋰電池帶入戶內充電時發生爆炸。據相關資料顯示，全國每年都發生幾千起與電動腳踏車有關的火災，其中大部分為充電時引發。

針對如何防範電動車引發火災等安全問題，各部門作出了明確規定，明令嚴禁在建築內的共用走道、樓梯間等公共區域停放電動車或者為電動車充電，明確規範電動腳踏車生產、銷售、維修、使用、管理等各環節的安全質量保證，對一些違法違規行為進行了集中整治。然而，由於一些小區缺乏電動腳踏車停放及充電場所，充電樁數量也嚴重不匹配，一些人心存僥倖回家充電，更有甚者缺乏消防安全常識違法改裝電池，卻不知這些行為背後潛藏著巨大風險，隨時危及生命財產安全。

此外避免電動腳踏車火災事故，必須從源頭治理，變堵為疏。社會治安、綜合執法、社群物業、公安機關、第三方企業以及其他相關部門單位、社會力量一起正視和迴應車輛停放和充電的現實問題，保障停放場所、充電設施充足，使用者才能騎車用車安全。

人民生命安全高於一切，治理電動腳踏車火災，既要時刻警醒、嚴防死守，又要變堵為疏，加強基礎設施建設，補齊民生“短板”。如果治不好電動腳踏車充電的“痛”，就只能時時面對電動腳踏車火災事故的“傷”。

作者：張利至