鄭濟高鐵河南鄭州至濮陽段，正線全長197。279公里，設8個車站。

目前，這段鐵路的主體工程及配套工程建設已基本完成，進入了全面靜態驗收階段，明年五一前夕有望開通運營。

這8個車站的站名，像鄭州東站、平原新區站、衛輝南站、內黃站等都沒說的，唯有滑縣和浚縣共有的這個車站，從開始規劃、建設到現在距開通執行不過半年時間，站名仍然存在不小爭議。

民間以及網路上，大家都覺得鄭濟高鐵“滑縣浚縣站”名字太長，聽起來不順耳。

至於該叫什麼，仁智各見，莫衷一是。

網路影片顯示，十多天前吊車曾將“滑縣浚縣站”的名字安裝到了滑縣一側的站房上。

然而，僅僅過了一天，這五個鮮紅的大字就被取了下來，更是引發了大家的猜測。

上圖為六天前，無人機航拍的鄭濟高鐵“滑縣浚縣站”。

滑縣一側的站房前面地上，是拆下來的“滑縣浚縣站”幾個大字。

有人建議，滑縣一側的站房上，用“滑縣站”，浚縣一側則用“浚縣站”。

不過據說這樣的話，實際執行過程中會產生很多麻煩，可行性不大。

浚縣籍的人，不少人建議使用“浚縣站”“黎陽站”等。

滑縣籍的人，則建議用“滑縣站”“滑州站”“道口站”“白馬站”等。

更有網友異想天開，調侃說不妨叫做“北京南站”或“安陽南站”“六點水站”……

其實，高鐵經過兩個相鄰的縣或市站名爭議，此前不乏先例。

京秦鐵路在河北唐山的灤州和遷安兩縣交界處設站，兩縣都想以自己的行政區命名，頗有爭議。最後的結果，是以流經這兩個縣的灤河將其命名為“灤河站”。

上圖可見，從鐵路旁邊流過一條著名的河流條金堤河，雖然主要在滑縣境內，但部分河段是兩縣的縣界。

那麼，此時的“滑縣浚縣站”，最終會不會變更為“金堤河站”或者更加朗朗上口的“金堤站”呢？

讓我們，拭目以待！